Black Friday w 1Control: promocje do 27.11. Zobacz oferty →
Strona główna / Blog / Benincà Bull 5 i 8 instrukcja PDF: piloty i odblokowanie

Benincà Bull 5 i 8 instrukcja PDF: piloty i odblokowanie

Poradniki Opublikowano 10.11.2026 8 min czytania 1Control
Automatyczna brama przesuwna z napędem

W skrócie: Bull 5M, 5 OM, 8M i 8 OM mają wspólną instrukcję montażu L854200293 (03/2021), z częścią po polsku. Centralę opisuje osobny plik: w Bull 8M i 8 OM to CP.BULL8 OM, a przy mniejszych Bullach Beninca Polonia podaje instrukcję centrali CORE. Do tego jest krótka instrukcja użytkownika BULL po polsku: odblokowanie, konserwacja, usterki.

Pilot z zestawu Bull (TO.GO2VA) nie kopiuje się radiowo: dla niego jest SOLO + KIT. Starsze TO.GO WV skopiujesz na 1Control WHY.

Bull 5M, 5 OM, 8M czy 8 OM: jak rozpoznać model i centralę

Bull to rodzina napędów Benincà do bram przesuwnych z centralą wbudowaną w siłownik. Dane z instrukcji L854200293:

ModelBrama doMoment, pobór prąduCentrala
Bull 5M, 5M.S500 kg23,5 Nm; 1,3 AWbudowana; Beninca Polonia podaje instrukcję CORE
Bull 5 OM, 5 OM.S500 kg23,5 Nm; 1,3 AWbudowana; Beninca Polonia podaje instrukcję CORE
Bull 8M, 8M.S800 kg34 Nm; 2,6 ACP.BULL8 OM, z enkoderem
Bull 8 OM, 8 OM.S800 kg34 Nm; 2,6 ACP.BULL8 OM, z enkoderem
Bull 10M, 15M, 20M1000, 1500, 2000 kgInstrukcja L8542103CP.BULL-RI

Wspólne dla Bull 5 i 8: zasilanie 230 Vac, prędkość 10,5 m/min, IP44, listwa zębata M4. Wersje OM mają inny olej (AGIP BLASIA 100) niż M (CASTROL LP2); karta BULL5 OM opisuje przekładnię w kąpieli olejowej. Litera S to magnetyczne wyłączniki krańcowe. CORE przy Bull 5 podaje Beninca Polonia (napędy BULL6M i BULL6OM, karta BULL5 OM). Rozpoznasz ją łatwo: CORE nie ma wyświetlacza, CP.BULL8 OM ma.

Instrukcja Beninca Bull w PDF: oficjalne linki

Pliki udostępnia Beninca Polonia, przedstawiciel grupy w Polsce. Instrukcje techniczne mają sześć języków, w tym polski; instrukcja użytkownika jest tylko po polsku.

Strona produktu: BULL8M na beninca.pl. Instrukcje central i napędów innych serii zebraliśmy w przewodniku Benincà instrukcja PDF.

Piloty do napędu Bull: które da się skopiować

Odbiorniki CORE i CP.BULL8 OM: 433,92 MHz, 64 kody, kod ARC, rolling code HCS lub stały. Zestawy Bull (KBULL5 OM.S.PM, KBULL8M.PM) mają pilota TO.GO2VA. Co da się skopiować, mówi katalog 1Control:

Pilot BenincàKopia na WHY i SOLO?
TO.GO 2WV i 4WV, T4 WV, TWV, CUPIDO 2 i 4, IO.2WV, LOT W, LOT XW, TO.GO WPTak
TO.GO QV (868,5 MHz)Tak
TO.GO 2VA i 4VA, 2AK i 4AK, 2AS i 4ASE; HAPPY 2AK i 4AKNie: SOLO + KIT
LOT E, LOT ECV, TX2 i TX4 Blue (kwarcowe)Kopia przez QZERO

1Control WHY to pilot z 4 przyciskami, który bez aplikacji kopiuje działający pilot z kodem stałym lub rolling code (kopię kończy się przy odbiorniku). Z pilotem z zestawu drogą jest SOLO + KIT: odbiornik podłączony kablem do wejścia krok po kroku (P-P) centrali, jak dodatkowy przycisk; kable są w zestawie, zacisk podaje instrukcja centrali. Sprawdź oznaczenie w kreatorze zgodności dla Benincà; więcej: jak skopiować pilot do bramy.

1Control SOLO

Napęd Benincà? Otwieraj także telefonem

Sprawdź, które piloty Benincà są zgodne z 1Control SOLO: montuje się go przy istniejącym napędzie bramy lub garażu. Jednorazowy zakup, bez abonamentu.

139,00€ 99,00€ z VATok. 452 zł

  • Ponad 1500 opinii na Amazon, Facebooku i Trustpilot
  • Bezpieczne płatności
  • 2 lata gwarancji

Black Friday w 1Control: oferty do 27.11. Zobacz oferty →

Programowanie pilota w Bull 8M i 8 OM: menu RAD centrali CP.BULL8 OM

CP.BULL8 OM programuje się wyświetlaczem i przyciskami PG, + i −. PG otwiera menu główne, + i − przewijają, PG zatwierdza, a napis «PRG» potwierdza zapis; po 30 sekundach centrala sama wychodzi z programowania. Zapisanie pilota, według instrukcji L8543210:

  1. Naciśnij PG, przejdź do menu «RAD» i potwierdź PG.
  2. Wybierz «PP» (krok po kroku), «2CH» (drugi kanał radiowy) albo «PED» (otwarcie dla pieszych) i naciśnij PG.
  3. Odbiornik czeka («PUSH»): naciśnij przycisk pilota.
  4. Wyświetlacz pokaże «OK», jeśli kod jest ważny, albo «Err».

«CLR» usuwa jeden pilot, «RTR» kasuje całą pamięć i wymaga ponownego naciśnięcia PG. Zasady instrukcji: pilotów ARC i HCS nie zapisze się w tym samym odbiorniku, pierwszy zapisany pilot ustala typ, a piloty z kodem stałym działają tylko z HCS przy logice CVAR na OFF. Piloty są zapisane w pamięci EPROM, którą przy wymianie centrali instalator może przełożyć do nowej. Jeśli pamięć jest pełna, zobacz pamięć odbiornika bramy jest pełna.

Zdalne nauczanie nadajników

Bez otwierania napędu, z pilotem już zapisanym, przy logice REM na ON (fabrycznie). Brama musi być otwarta, w pauzie przed automatycznym zamknięciem:

  1. Naciśnij ukryty przycisk zapisanego pilota.
  2. W ciągu 5 sekund naciśnij jego przycisk kanału, który ma dostać nowy pilot: zapala się lampa ostrzegawcza.
  3. W ciągu 10 sekund naciśnij ukryty przycisk nowego pilota.
  4. W ciągu 5 sekund naciśnij przycisk nowego pilota: lampa gaśnie, odbiornik zapisuje pilota.

W TO.GO ukryty przycisk jest w komorze baterii (ulotka L8542933).

Bull 5 z centralą CORE: przycisk P1, diody i kasowanie pilotów

Według instrukcji CORE L8543178 centrala nie ma wyświetlacza; programuje się ją przyciskami P1 i P2, przełącznikami DIP i potencjometrami.

Diody: DL1 czerwona miga powoli, gdy jest zasilanie, świeci przy wejściu STOP, miga szybko przy fotokomórce. DL2 zielona miga raz na sekundę przy otwieraniu, dwa razy przy zamykaniu, gaśnie przy zamkniętej bramie. Gdy silnik pracuje, CORE nie zapisuje pilotów. Ustawienia siły (DIP1 na ON) to praca instalatora.

Automatyczne zamykanie i komunikaty błędów

W CP.BULL8 OM automatyczne zamykanie włącza logika TCA (fabrycznie ON), a parametr TCA ustawia czas od 3 do 240 sekund (fabrycznie 40). Parametr TPED ustala odcinek otwarcia dla pieszych; logika IBL (mieszkaniec) ignoruje polecenia w czasie otwierania; logika PP wybiera tryb: otwiera, stop, zamyka, stop albo otwiera, zamyka. Parametry siły i czułości (PMO, PMC, SEAV, SEAR) instrukcja oznacza jako niebezpieczne przy złych ustawieniach: zostaw je instalatorowi.

Komunikat CP.BULL8 OMZnaczenieCo robić
Err1SilnikWezwij serwis
Err4 / Err5Kontrola fotokomórek PHOT O / PHOT CUsuń przeszkodę; połączenia i ustawienie fotokomórek sprawdza instalator
ENCBłąd enkoderaSerwis: połączenie lub awaria enkodera
AmpWykryta przeszkodaUsuń przeszkodę, sprawdź, czy brama chodzi lekko

Przy usterce przyciski + i − pokazują na wyświetlaczu stan wejść (segmenty); uwaga: według instrukcji przycisk − przy zgaszonym wyświetlaczu działa jak polecenie krok po kroku i rusza bramę. Menu Nman pokazuje liczbę cykli; jeśli instalator ustawił przypomnienie o serwisie (maci), lampa miga przez 10 sekund po manewrze. Jeśli pilot jest zapisany, a brama stoi, przejdź diagnostykę: pilot do bramy nie działa.

Odblokowanie ręczne Bull i reset centrali

Z instrukcji użytkownika BULL po polsku; odblokowanie wykonuj tylko przy nieruchomej bramie:

  1. Włóż klucz osobisty C i obróć go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
  2. Pociągnij dźwignię L: siłownik jest odblokowany, bramę przesuniesz ręcznie.
  3. Żeby wrócić do pracy automatycznej, zamknij dźwignię L i przesuń bramę ręcznie, aż koło zębate zazębi się z listwą i usłyszysz «klik».

Instrukcja ostrzega: uruchomienie napędu pilotem przed zazębieniem może uszkodzić koło zębate. Sprawdzaj co jakiś czas działanie odblokowania i fotokomórek, a przed czyszczeniem odłącz zasilanie.

Co zrobić, gdy… Tabela z instrukcji użytkownika, w skrócie: automatyka nie działa, sprawdź zasilanie i czy nic nie stoi między fotokomórkami (bezpieczniki i połączenia to sprawa instalatora); brama nie reaguje na pilota, wymień baterię albo zapisz pilota ponownie; brama staje i cofa się, fotokomórki widzą przeszkodę, a jeśli jej nie ma, odblokuj napęd i sprawdź, czy brama chodzi lekko; brama się nie zamyka, aktywne wejście STOP albo przeszkoda między fotokomórkami.

Reset CP.BULL8 OM (menu RES): pierwsze naciśnięcie PG, miga «RES»; drugie, reset do wartości fabrycznych. Piloty i hasło zostają, ale trzeba powtórzyć autoset, czyli pracę instalatora. Hasło (menu CODE) fabrycznie 0000; zgubione kasuje autoryzowany serwis.

Najczęściej zadawane pytania

Gdzie znajdę instrukcję Beninca Bull 5 w PDF?

Instrukcja montażu Bull 5M, 5 OM, 8M i 8 OM to plik L854200293, z częścią po polsku, udostępniony przez Beninca Polonia. Krótka instrukcja użytkownika BULL po polsku jest na stronie Formularze do pobrania.

Jak zaprogramować pilot do Beninca Bull?

W Bull 8M i 8 OM: PG, menu RAD, PP, PG, a potem przycisk pilota; wyświetlacz pokaże OK. W centrali CORE: naciśnij P1, gdy dioda DL1 miga, naciśnij przycisk pilota.

Jak odblokować napęd Bull przy braku prądu?

Włóż klucz osobisty, obróć go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i pociągnij dźwignię. Po powrocie prądu zamknij dźwignię i przesuń bramę ręcznie, aż koło zazębi się z listwą.

Jaka jest różnica między Bull 5 i Bull 8?

Bull 5 jest do bram do 500 kg (23,5 Nm), Bull 8 do 800 kg (34 Nm). W Bull 8M i 8 OM pracuje centrala CP.BULL8 OM z wyświetlaczem; przy mniejszych Beninca Polonia podaje instrukcję centrali CORE, bez wyświetlacza.

Czy pilot TO.GO2VA z zestawu Bull da się skopiować?

Nie. Według katalogu 1Control TO.GO VA nie kopiuje się radiowo; dla tej bramy drogą jest SOLO + KIT. TO.GO WV i CUPIDO kopiują się na WHY.

Podsumowanie

Zacznij od modelu i centrali (CORE albo CP.BULL8 OM), otwórz odpowiedni PDF i ogranicz się do czynności właściciela: piloty, odblokowanie, odczyt błędów. Montaż, połączenia 230 V, siła i autoset to praca instalatora. Programowanie krok po kroku dla wszystkich pilotów Benincà opisuje programowanie pilota Benincà.

Jeśli chcesz otwierać bramę telefonem, z bezpłatnie udostępnianymi dostępami, przeczytaj otwieranie bramy Benincà telefonem i zobacz 1Control SOLO. Rodzaje kodu wyjaśnia kod stały czy rolling code.

1Control SOLO

Napęd Benincà? Otwieraj także telefonem

Sprawdź, które piloty Benincà są zgodne z 1Control SOLO: montuje się go przy istniejącym napędzie bramy lub garażu. Jednorazowy zakup, bez abonamentu.

139,00€ 99,00€ z VATok. 452 zł

  • Ponad 1500 opinii na Amazon, Facebooku i Trustpilot
  • Bezpieczne płatności
  • 2 lata gwarancji

Jeszcze nie chcesz kupować?

Zapisz się do newslettera i otrzymuj kolejne oferty 1Control oraz praktyczne wskazówki dotyczące Twojej instalacji.