Schellenberg Garagentorantrieb programmieren: Anleitung

Kurz gesagt: Einen Schellenberg Garagentorantrieb programmieren Sie über wenige Tasten am Antrieb: beim Smart DRIVE 10 und 14 mit SET, UP, DOWN und CODE und einer kleinen Anzeige, beim älteren DRIVE 600P, 700P und 850P mit den Tasten TEST, CANC, PROG und POWER und zwei LEDs. Die Bedienungsanleitung dazu gibt es kostenlos als PDF im Download-Center von schellenberg.de, sortiert nach Artikelnummer. Unten stehen die direkten Links, das Einstellen der Endpositionen, das Anlernen und Löschen der Handsender, die Störungsanzeige und die Entriegelung – und warum bei Schellenberg der Weg aufs Smartphone über SOLO + KIT führt.

Die Schritte stammen aus den Original-Anleitungen von Schellenberg. Die Montage- und Anschlussarbeiten sind laut Hersteller für Fachpersonal bestimmt, das mit der Installation von Torantrieben vertraut ist; Reparaturen an der Elektronik ebenso. Hier geht es um die Einstellungen, die man am montierten Antrieb vornimmt.

Welcher Schellenberg-Antrieb ist es?

Modell und Artikelnummer stehen auf dem Typenschild und auf der Verpackung; die Artikelnummer ist auch der Schlüssel zur richtigen Anleitung im Download-Center. Die Garagentorantriebe, nach denen am häufigsten gesucht wird:

Für ältere Modelle wie den DRIVE 500 N führt das Download-Center derzeit keine eigene Anleitung (Stand: September 2026); hier hilft der Kundenservice von Schellenberg weiter. Die neueren Anleitungen von SMART DRIVE M, L, XL und DRIVE Action sind mehrsprachig und zeigen die Programmierschritte vor allem als Bildfolgen – dieser Leitfaden beschränkt sich deshalb auf Smart DRIVE 10/14 und die DRIVE-P-Reihe, deren Anleitungen die Schritte im Text beschreiben.

Schellenberg Bedienungsanleitung als PDF

Im Download-Center von Schellenberg geben Sie die Artikelnummer ins Suchfeld ein; auch die ersten Ziffern genügen. Die direkten Links zu den deutschen PDFs:

• Garagentorantrieb Smart DRIVE 10, 14: Montageanleitung, Artikel 60910;
• Smart DRIVE 10, 14 PREMIUM: Montageanleitung, Artikel 60912;
• Garagentorantrieb 600P, 700P, 850P und DRIVE ECO: Montageanleitung, Artikel 60970;
• SMART DRIVE M (60922), SMART DRIVE L und XL (60923, 60924) und DRIVE Action (60920).

Die Anleitung zu Schellenbergs eigenem Smartphone-Garagentoröffner (60990, 60991) steht ebenfalls dort. Anleitungen aus Baumarkt-Shops oder Dokumentenportalen sind häufig Kopien älterer Ausgaben; im Zweifel gilt die Datei aus dem Download-Center.

Smart DRIVE 10 und 14 programmieren

Endpositionen einstellen

1. SET drücken, bis die Anzeige „1“ zeigt.
2. Mit UP das Tor in die obere Endposition fahren: etwa 10 cm vorher loslassen und die Position dann mit kurzen UP-Drücken genau anfahren. Mit SET abschließen.
3. Die Anzeige zeigt „2“. Mit DOWN ebenso die untere Endposition anfahren, etwa 10 cm vorher loslassen, mit kurzen Drücken genau einstellen und mit SET abschließen.
4. Der Antrieb macht jetzt selbstständig einen kompletten Lauf, lernt die Positionen und stellt die Kraft automatisch ein. Danach öffnen und schließen Sie das Tor laut Anleitung noch fünfmal.

Zeigt die Anzeige statt eines selbstständigen Lernlaufs ein „E“, ist die untere Position falsch eingestellt: Das Tor drückt zu stark auf den Boden. Schellenberg empfiehlt dann, den Antrieb für 10 Sekunden vom Stromnetz zu trennen, die Einstellung zu wiederholen und das Tor bei der unteren Position etwas weniger weit zuzufahren.

Handsender anlernen und löschen

1. Die CODE-Taste gedrückt halten, bis der LED-Punkt in der Anzeige leuchtet.
2. Eine beliebige Taste am Handsender drücken: Der LED-Punkt erlischt.
3. Die Taste am Handsender erneut drücken: Der LED-Punkt blinkt schnell, der Sender ist angelernt. Für weitere Handsender wiederholen.

Zum Löschen aller Codes die CODE-Taste etwa 8 Sekunden drücken, bis die Anzeige „C“ zeigt. Einzelne Sender lassen sich nicht löschen; nach einem verlorenen Handsender werden alle gelöscht und die übrigen neu angelernt.

Kraft und Lichtschranke

Die Kraft des automatischen Sicherheitsrücklaufs steht ab Werk auf Wert 2. Über SET, bis die Anzeige „3“ zeigt, lässt sie sich mit UP erhöhen und mit DOWN verringern (Werte 1 bis 3). Schellenberg ist hier deutlich: Ein erhöhter Wert kann zu schwersten Verletzungen führen, nach jeder Erhöhung muss eine sachkundige Person die Kraftgrenzwerte prüfen und dokumentieren. Eine Lichtschranke wird über DOWN („II“) und UP („H“, aktiv) eingestellt und mit SET bestätigt; wichtig: Ist keine Lichtschranke angeschlossen, muss die Funktion ausgeschaltet sein, sonst arbeitet der Antrieb nicht.

DRIVE 600P, 700P und 850P programmieren

Die DRIVE-P-Reihe und der DRIVE ECO haben die Tasten TEST, CANC, PROG und POWER. Weg und Kraft lernt der Antrieb in drei Schritten; über den Handsender ist das nicht möglich, und während der Lernfahrt werden Lichtschranke und Überlast nicht ausgewertet.

1. Vorbereiten (erstes Einlernen): Netzstecker einstecken und etwa 10 Sekunden warten, bis der Selbsttest vorbei ist (grüne LED PROG blinkt); die rote LED CANC blinkt langsam. CANC drücken und halten, zusätzlich TEST drücken und halten; loslassen, sobald CANC und PROG gleichzeitig schnell blinken, dann warten, bis beide langsam blinken.
2. Tor-Auf: TEST halten und das Tor Richtung Auf fahren, etwa 10 cm vor dem Ende loslassen und mit kurzen TEST-Drücken genau positionieren. CANC drücken: Die Stellung ist gespeichert, CANC leuchtet rot.
3. Tor-Zu: genauso mit TEST in die Endstellung Zu, dann CANC.
4. Kraft: TEST kurz drücken. CANC und PROG blinken, das Tor läuft einmal komplett auf und einmal komplett zu und speichert die benötigte Kraft.

Leuchtet CANC nach einem Schritt nicht, beginnt die Programmierung nach Ziehen des Netzsteckers von vorn. Betriebsbereit ist der Antrieb, wenn CANC dauerhaft weiterblinkt; die Werte bleiben auch bei Stromausfall gespeichert, und die Endstellung Tor-Zu korrigiert der Antrieb in regelmäßigen Abständen selbst. Die Abschaltkraft lässt sich über die Taste POWER nachjustieren – ein Schritt für die Fachkraft: Laut Anleitung muss ein Gegendruck von 150 N das schließende Tor zur Umkehr bringen, und wer mehr Kraft einstellt, braucht eine zusätzliche Absicherung wie eine Lichtschranke.

Handsender einlernen und löschen

1. PROG kurz drücken: Der Antrieb ist 30 Sekunden lernbereit.
2. Eine Taste des Handsenders etwa 2 Sekunden gedrückt halten.
3. Die Taste erneut drücken: Der Antrieb setzt sich in Bewegung, der Sender ist angelernt.

Beim Einlernen mindestens 1 m Abstand zwischen Antrieb und Handsender halten. Insgesamt passen fünf Handsender in den Speicher. Alle löschen: PROG etwa 4 Sekunden drücken und loslassen; die rote LED CANC blinkt langsam, alle Handsender sind gelöscht – laut Anleitung die richtige Maßnahme bei Besitzerwechsel oder verlorenem Sender.

Störungsanzeige

Blinken PROG und CANC langsam, hat eine Lichtschranke oder die Kraftabschaltung ausgelöst, oder es liegt ein Fehler an Motor, Hallsensor oder Spannung vor; der Zustand wird automatisch zurückgesetzt, sobald die Ursache behoben ist und ein neuer Startimpuls kommt. Blinken sie schnell, meldet die Steuerung einen Prozessor- oder Peripheriefehler: Netzversorgung aus- und nach etwa 10 Sekunden wieder einschalten. Läuft das Tor nicht mit dem Handsender, empfiehlt die Anleitung zuerst die Batterie (Typ 27A, 12 V) zu prüfen und dann das Einlernen zu wiederholen.

Entriegelung bei Stromausfall

Beim Smart DRIVE 10 und 14 ziehen Sie am Griff der Entriegelung: Der Laufwagen ist vom Torantrieb getrennt, das Tor lässt sich von Hand bewegen. Beim nächsten Start verbindet sich der Antrieb automatisch wieder mit dem Tor. Für Garagen ohne innere Zugangstür empfiehlt Schellenberg ein Notentriegelungsschloss (Artikel 60511). Bei der DRIVE-P-Reihe wird mit der Notentriegelung entriegelt; zum Verriegeln die Notentriegelung schließen und das Tor bewegen, bis der Mitnehmer einrastet – dann lässt es sich von Hand nicht mehr bewegen. Die Anleitung der DRIVE-P-Reihe warnt außerdem: nicht mit dem Körpergewicht an das Seil der Notentriegelung hängen, und beim Entriegeln kann sich das Tor unkontrolliert bewegen, wenn die Federn schwach oder gebrochen sind oder das Tor nicht im Gleichgewicht ist.

Welche Schellenberg-Handsender sich kopieren lassen

Der 1Control-Kompatibilitäts-Check führt für Schellenberg einen einzigen Handsender: den 60853 auf 433 MHz mit Rolling Code, und er ist nicht kopierbar – die Verschlüsselung lässt sich nicht nachbilden. Die Anleitung des Smart DRIVE PREMIUM nennt für ihren Handsender ebenfalls eine Hopping-Code-Technologie. Weitere Schellenberg-Sender stehen nicht in der Liste; den aktuellen Stand zeigt die SOLO-Kompatibilitätsseite für Schellenberg. Für einen zusätzlichen Sender bleibt also der Original-Handsender, angelernt wie oben.

Das Schellenberg-Tor per Smartphone: SOLO + KIT

Der Weg aufs Handy führt deshalb nicht über den Funk, sondern über den Wandtaster-Anschluss der Steuerung: Beim Smart DRIVE 10 und 14 ist das der Eingang für den Wandtaster, bei der DRIVE-P-Reihe die Klemmen 1 und 2 für Taster und Schlüsselschalter (potenzialfreier Kontakt). Das SOLO KIT ist ein 433-MHz-Empfänger mit Relaisausgang und eigenem Handsender, der an einen solchen Tastereingang angeschlossen wird; für den Antrieb ist jeder Impuls ein Tastendruck. 1Control SOLO kopiert dann den KIT-Handsender und öffnet das Tor aus der 1Control App per Bluetooth, ohne Internet in der Garage; die Original-Handsender funktionieren weiter. Angeschlossen wird bei gezogenem Netzstecker, von einem Fachbetrieb oder nach dem Verdrahtungsschema auf der KIT-Produktseite.

Danach vergeben Sie Zugänge kostenlos per Telefonnummer, mit Zeitfenstern, und legen das Garagentor mit bis zu drei weiteren Toren in eine App; mit dem Hub LINK öffnet es auch aus der Ferne. Wie sich das vom Schellenberg-eigenen Smartphone-Garagentoröffner unterscheidet, der an dieselbe Stelle angeschlossen wird, steht in Schellenberg Garagentor mit Handy öffnen.

Handsender nicht kopierbar? SOLO + KIT macht jedes Tor smart

Das SOLO KIT wird an den Tastereingang des Antriebs angeschlossen und funktioniert mit jeder Automatisierung: SOLO öffnet dann per Smartphone, auch wenn der Original-Handsender nicht kopierbar ist. Einmaliger Kauf ohne Abo.

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Häufige Fragen

Wie kann ich den Schellenberg Garagentorantrieb zurücksetzen?

Einen eigenen Werksreset beschreiben die Anleitungen nicht; zurückgesetzt wird, indem man Handsender löscht und neu einlernt. Beim Smart DRIVE 10 und 14 löscht ein Druck von etwa 8 Sekunden auf CODE alle Sender (Anzeige „C“), die Endpositionen stellt man über SET neu ein. Beim DRIVE 600P bis 850P löscht PROG nach etwa 4 Sekunden alle Sender; Weg und Kraft lernt man mit CANC und TEST neu.

Wie kann ich die Fernbedienung am Schellenberg Garagentorantrieb anlernen?

Beim Smart DRIVE 10 und 14 die CODE-Taste halten, bis der LED-Punkt leuchtet, eine Handsendertaste drücken (der Punkt erlischt) und sie erneut drücken, bis der Punkt schnell blinkt. Beim DRIVE 600P, 700P und 850P PROG kurz drücken, innerhalb von 30 Sekunden eine Handsendertaste etwa 2 Sekunden halten und dann erneut drücken, bis der Antrieb losfährt.

Wo finde ich die Bedienungsanleitung für den Schellenberg Smart DRIVE 10?

Im Download-Center auf schellenberg.de, über die Suche nach der Artikelnummer: Die Montageanleitung „Garagentorantrieb Smart DRIVE 10, 14“ steht unter 60910, eine mehrsprachige Fassung unter 60911, die PREMIUM-Ausführung unter 60912. Sie beschreibt Endpositionen, Handsender, Kraft, Lichtschranke und Entriegelung.

Wo finde ich die Bedienungsanleitung für den Schellenberg 700P Garagentorantrieb?

Ebenfalls im Download-Center von Schellenberg: Die Montageanleitung „Garagentorantrieb 600P 700P 850P“ mit dem DRIVE ECO steht unter der Artikelnummer 60970. Darin stehen Einlernen von Weg und Kraft mit TEST, CANC und PROG, das Anlernen und Löschen von bis zu fünf Handsendern und die Störungsanzeige der LEDs.

Fazit

Einen Schellenberg Garagentorantrieb programmieren Sie mit der Anleitung aus dem Download-Center von schellenberg.de, gefunden über die Artikelnummer. Beim Smart DRIVE 10 und 14 führen SET, UP und DOWN durch die Endpositionen, CODE durch die Handsender; bei DRIVE 600P bis 850P erledigen TEST, CANC und PROG dasselbe. In beiden Fällen gibt es kein Löschen einzelner Sender, nur aller zusammen. Kraftwerte und Anschlüsse bleiben beim Fachpersonal. Weil der Schellenberg-Handsender nicht kopierbar ist, führt der Weg aufs Smartphone über SOLO KIT am Tastereingang und 1Control SOLO in der Tasche.