Chamberlain Garagentorantrieb Bedienungsanleitung: ML700EV

Kurz gesagt: Chamberlain stellt die Bedienungsanleitungen seiner Garagentorantriebe als PDF auf doc.chamberlain.de bereit, jeweils mit einer Dokumentnummer: 114A4C088 für die COMFORT- und PREMIUM-Antriebe ML700EV und ML1000EV, 114A4C087 für den BASIC-ML510EV, 114A4C097 für die aktuellen ML810EV und ML1040EV. Die Anleitungen sind mehrsprachig, der deutsche Teil steht vorn. Gesucht werden darin vor allem vier Dinge: das Einstellen der Endpositionen mit der rechteckigen Programmiertaste, das Anlernen der Handsender mit der gelben Einlerntaste, die Diagnose über die blinkenden AUF- und AB-Tasten und die Notentriegelung am roten Griff. Alles das steht unten, mit den Links und der Frage, wie das Tor aufs Smartphone kommt.

LiftMaster gehört zur selben Unternehmensgruppe; die Anleitungen der LiftMaster-Antriebe liegen auf demselben Server. Festsitzende oder nicht ausbalancierte Tore, Federn und Seile gehören laut Chamberlain in die Hände von Wartungsdienst oder Torfachmann; dieser Leitfaden bleibt bei den Einstellungen, die Sie über die Tasten am Antrieb vornehmen.

Welcher Chamberlain-Antrieb ist es?

Die Modellbezeichnung steht auf dem Typenschild am Antrieb und auf dem Deckblatt der Anleitung. Die Zuordnung zu den Dokumenten:

Laut technischen Daten der COMFORT/PREMIUM-Anleitung ist der ML700EV für 10 Zyklen am Tag und 6 in der Stunde ausgelegt, der ML1000EV für 20 am Tag und 9 in der Stunde. Die älteren MotorLift-Antriebe mit orangefarbener oder seitlicher Einlerntaste behandelt der Leitfaden Chamberlain Handsender anlernen.

Chamberlain Bedienungsanleitung als PDF

Die direkten Links zu den Anleitungen auf doc.chamberlain.de, jeweils Montage- und Bedienungsanleitung mit deutschem Teil:

• Garagentorantriebe COMFORT und PREMIUM (ML700EV, ML1000EV): Dokument 114A4C088;
• ML800EV, ML1000EV-S und ML1000EV-F: Dokument 114A4C084;
• ML810EV und ML1040EV, auch als Smart: Dokument 114A4C097, verlinkt auch auf den Produktseiten von chamberlain.de;
• BASIC-ML510EV: Dokument 114A4C087, und ML510EV und ML550EV: Dokument 114A4C086;
• LiftMaster LM55EVF: Dokument 114A4C091.

Auf Anleitungsportalen kursieren viele Kopien, oft älterer Stände oder anderer Modelle; die Dokumentnummer auf dem Deckblatt hilft beim Abgleich. Für die Programmierung ist nur der deutsche Teil nötig; die Bilder, auf die der Text mit Nummern verweist, stehen am Anfang des Dokuments.

ML700EV und ML1000EV: Endpositionen einstellen

Die Programmiertasten liegen unter der abnehmbaren Abdeckung auf der Rückseite des Antriebs: die rechteckige Programmiertaste zwischen der AUF- und der AB-Taste, daneben die gelbe runde Einlerntaste. Das Einstellen der Endpositionen laut Kapitel 23 der Anleitung 114A4C088:

1. Die rechteckige Programmiertaste drücken und halten, bis die AUF-Taste zu blinken beginnt.
2. Die AUF-Taste drücken und halten, bis das Tor die gewünschte Endposition AUF erreicht; mit AUF und AB lässt sich genau korrigieren.
3. Wieder die Programmiertaste drücken: Die Antriebsbeleuchtung blinkt kurz, jetzt blinkt die AB-Taste.
4. Die AB-Taste halten, bis die gewünschte Endposition ZU erreicht ist. Nicht zu weit fahren: Die Schiene darf sich nicht nach oben biegen.
5. Die Programmiertaste drücken: Die Beleuchtung blinkt kurz, AUF-Taste und LED blinken.
6. AUF drücken: Das Tor fährt in die eingestellte Position AUF, danach blinken AB-Taste und LED. Fährt das Tor die Position nicht an, ist die Programmierung fehlgeschlagen; dann von vorn beginnen.
7. AB drücken: Das Tor fährt in die Position ZU. Die Programmierung ist abgeschlossen.

Die Geschwindigkeit wählt der Antrieb dabei selbst; Kipptore, einteilige Tore und Tore mit weniger als 190 cm Laufweg laufen langsam. Direkt danach verlangt die Anleitung den Test des automatischen Sicherheitsrücklaufs: Ein 50 mm hohes Hindernis am Boden muss das schließende Tor zum Zurückfahren bringen, und 20 kg auf der Tormitte dürfen es nicht hochfahren lassen. Den Test wiederholt man monatlich.

Kraft neu lernen

Reversiert das Tor ohne ersichtlichen Grund oder hat sich der Torlauf verändert, lernt der Antrieb die Kraft neu (Anleitung, häufige Fragen Punkt 17): Abdeckung öffnen, die gelbe Einlerntaste zweimal drücken, LED und AUF-Taste blinken. AUF drücken, das Tor fährt in die Position AUF und lernt dabei die Kraft; dann blinken LED und AB-Taste. AB drücken, das Tor fährt zu und lernt die Kraft für diese Richtung. Braucht der Antrieb dabei viel Kraft oder biegt sich die Schiene, ist das Tor schwergängig oder in schlechtem Zustand – ein Fall für den Fachmann.

Handsender anlernen und löschen

Bei den EV-Antrieben mit gelber Einlerntaste (Kapitel 25):

1. Die gelbe Einlerntaste am Antrieb drücken und loslassen. Die Einlernanzeige leuchtet 30 Sekunden ohne Unterbrechung.
2. Die Taste des Handsenders, mit der Sie künftig das Tor bedienen wollen, gedrückt halten.
3. Loslassen, sobald die Antriebsbeleuchtung blinkt: Der Code ist eingelernt. Lässt man vorher los, lernt der Antrieb den Code nicht.

Zum Löschen aller Handsender die gelbe Taste gedrückt halten, bis die beleuchtete Einlernanzeige erlischt, etwa 10 Sekunden. Danach muss jeder gewünschte Handsender und jedes schlüssellose Zugangssystem neu eingelernt werden. Einzelnen Tasten lässt sich außerdem eine feste Richtung geben: gelbe Einlerntaste und AUF-Taste zusammen für AUF, gelbe Taste und Programmiertaste für STOPP, gelbe Taste und AB-Taste für ZU, jeweils bis die LED angeht, dann die Handsendertaste drücken, bis die Beleuchtung blinkt.

ML510EV (BASIC): Taste S und zweimal drücken

Der BASIC-ML510EV arbeitet anders (Anleitung 114A4C087). Die Endpositionen: Lichtabdeckung öffnen, Taste P halten, bis LED3 blinkt; Taste + halten, bis das Tor ganz offen ist (mit – korrigieren); P kurz drücken, LED2 blinkt; Taste – halten, bis das Tor ganz geschlossen ist, ohne dass sich die Schiene nach oben biegt; P kurz drücken. Der Antrieb öffnet und schließt das Tor dann selbstständig und stellt die Kraft ein; unterbrechen Sie ihn dabei nicht. Handsender: Taste S etwa 1 bis 2 Sekunden drücken, LED1 leuchtet 10 Sekunden; eine Taste des Handsenders zweimal kurz hintereinander drücken, LED1 geht aus. Je Handsender lässt sich nur eine Taste programmieren, es funktioniert immer die zuletzt programmierte. Löschen: S halten, bis LED1 ausgeht, etwa 8 Sekunden.

Diagnose: die blinkenden AUF- und AB-Tasten

Die COMFORT- und PREMIUM-Antriebe melden Störungen über die AUF- und AB-Taste an der Steuerung: Man zählt, wie oft jede Taste zwischen zwei Pausen blinkt; angezeigt wird immer das letzte Ereignis. Aus der Diagnosetabelle:

• AUF 1, AB 1: Der Antrieb schließt nicht, die Beleuchtung blinkt – die Lichtschranken wurden entfernt, sind unterbrochen oder falsch angeklemmt.
• AUF 1, AB 2: Kabelfehler an der Lichtschranke oder Kabel vertauscht.
• AUF 1, AB 3: Der Wandschalter funktioniert nicht, Kabelfehler oder verkehrt angeschlossen.
• AUF 1, AB 4: Hindernis im Bereich der Lichtschranke oder Lichtschranke nicht ausgerichtet.
• AUF 1, AB 5: Das Tor bewegt sich nur wenige Zentimeter, stoppt oder reversiert, oder es klickt nur: Tor schwergängig, blockiert, zugeschlossen oder Federn defekt. Tor entriegeln und von Hand prüfen.
• AUF 2, AB 1 bis 5: keine Bewegung, Steuerung defekt – Fachmann rufen.
• AUF 5, AB 1: Der Wandschalter-Anschluss ist länger als 4 Sekunden kurzgeschlossen.

Öffnet und schließt das Tor von selbst, empfiehlt Chamberlain, alle Handsender zu löschen und neu zu programmieren, eine klemmende Handsendertaste auszuschließen und nur Original-Fernbedienungen zu verwenden. Die Lichtschranke ist übrigens kein Zubehör, das man wieder abziehen kann: Ist sie einmal angeschlossen, arbeitet der Antrieb ohne sie nicht mehr.

Notentriegelung bei Stromausfall

Entriegelt wird am roten Griff (Kapitel 17 und 27): Das Tor sollte möglichst ganz geschlossen sein, dann den roten Notentriegelungsgriff kurz nach unten ziehen; der Laufwagen ist vom Zahnriemen getrennt, das Tor lässt sich von Hand öffnen. Dabei nicht am Seil ziehend das Tor bewegen. Chamberlain warnt: Schwache oder defekte Federn können ein offenes Tor rasch zufallen lassen. Verriegelt wird nicht automatisch: Drücken Sie den grünen Knopf am Laufwagen, bei der nächsten Torbewegung verriegelt das System wieder. Der Entriegelungsgriff hängt laut Anleitung höchstens 1,8 m über dem Boden. Hat die Garage keinen separaten Seiteneingang, muss eine externe Notentriegelung installiert werden, die den Laufwagen bei Stromausfall von außen trennt.

Welche Chamberlain-Handsender sich kopieren lassen

Der 1Control-Kompatibilitäts-Check führt für Chamberlain sechs Handsender, für LiftMaster fünf, und keiner davon lässt sich mit 1Control WHY oder SOLO kopieren. Die älteren Sender 750E, 750EML, 751E, 752E und 754E funken auf 27,145 MHz, also mit Quarz-Technik unterhalb von 50 MHz; eine Kopie ist hier nur mit 1Control QZERO möglich. Der TX4UNI auf 433 MHz arbeitet mit Rolling Code, dessen Verschlüsselung sich nicht nachbilden lässt. Die Anleitung selbst mahnt ohnehin: „Nur Originalfernbedienungen verwenden! Die Verwendung von Fremdprodukten führt zu Störungen.“ Den Stand je Modell zeigen die Seiten für Chamberlain und LiftMaster.

Das Chamberlain-Tor per Smartphone: SOLO + KIT

Für einen weiteren Handsender bleibt bei den EV-Antrieben also das Original, angelernt wie oben. Für das Smartphone gibt es trotzdem einen Weg, und er führt über das Kabel: Jeder dieser Antriebe hat einen Anschluss für den Wandtaster, der mit zweiadrigem Klingeldraht angeschlossen wird; beim BASIC-ML510EV sind es laut Anleitung die Klemmen 1 und 2. Das SOLO KIT ist ein 433-MHz-Empfänger mit Relaisausgang und eigenem Handsender, der an diesen Tastereingang angeschlossen wird; für den Antrieb ist jeder Impuls ein Druck auf den Wandtaster. 1Control SOLO kopiert dann den KIT-Handsender und öffnet das Tor aus der 1Control App per Bluetooth, ohne Internet in der Garage; die Original-Handsender funktionieren weiter. Angeschlossen wird bei gezogenem Netzstecker, von einem Fachbetrieb oder nach dem Verdrahtungsschema auf der KIT-Produktseite. Ehrlich dazu: Die Chamberlain-Anleitung erlaubt am Antrieb nur Original-Zubehör und knüpft die Herstellergarantie daran; wer noch Garantie hat, klärt den Anschluss eines fremden Empfängers vorher mit dem Fachbetrieb.

Danach bekommen Familie, Nachbarn oder Handwerker den Zugang kostenlos per Telefonnummer, auf Wunsch mit Zeitfenstern, statt weitere Sender anzulernen; mit dem Hub LINK öffnet das Tor auch aus der Ferne. Wie sich das von Chamberlains eigener Lösung myQ unterscheidet, steht in Chamberlain/LiftMaster mit Handy öffnen.

Handsender nicht kopierbar? SOLO + KIT macht jedes Tor smart

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Häufige Fragen

Wie stelle ich den Chamberlain-Antrieb ein?

Bei ML700EV und ML1000EV unter der Abdeckung die rechteckige Programmiertaste halten, bis die AUF-Taste blinkt, das Tor mit AUF in die Endposition AUF fahren, Programmiertaste drücken, mit AB in die Endposition ZU fahren und wieder die Programmiertaste drücken. Dann einmal AUF und einmal AB drücken, damit das Tor beide Positionen anfährt. Danach den Sicherheitsrücklauf mit einem 50 mm hohen Hindernis testen.

Wie kann ich den Chamberlain Garagentoröffner anlernen?

Die gelbe Einlerntaste am Antrieb drücken und loslassen, die Einlernanzeige leuchtet 30 Sekunden. In dieser Zeit die gewünschte Handsendertaste halten, bis die Antriebsbeleuchtung blinkt, dann loslassen. Beim BASIC-ML510EV stattdessen Taste S 1 bis 2 Sekunden drücken und die Handsendertaste zweimal kurz hintereinander drücken, bis LED1 ausgeht.

Wo finde ich die Bedienungsanleitung für den Chamberlain Garagentorantrieb Premium ML1000EV?

Auf doc.chamberlain.de: Die Montage- und Bedienungsanleitung für die Garagentorantriebe COMFORT und PREMIUM, also ML700EV und ML1000EV, hat die Dokumentnummer 114A4C088. Für die neueren Varianten ML1000EV-S und ML1000EV-F gilt das Dokument 114A4C084, für ML810EV und ML1040EV das Dokument 114A4C097.

Wie entriegele ich den Chamberlain Garagentorantrieb bei Stromausfall?

Möglichst bei geschlossenem Tor den roten Notentriegelungsgriff kurz nach unten ziehen; der Laufwagen ist dann vom Zahnriemen getrennt und das Tor lässt sich von Hand bewegen. Zum Verriegeln den grünen Knopf am Laufwagen drücken; bei der nächsten Torbewegung verriegelt das System wieder. Bei schwachen oder defekten Federn kann ein offenes Tor rasch zufallen.

Fazit

Die Chamberlain Garagentorantrieb Bedienungsanleitung finden Sie mit der Dokumentnummer auf doc.chamberlain.de: 114A4C088 für ML700EV und ML1000EV, 114A4C087 und 114A4C086 für den ML510EV, 114A4C097 für ML810EV und ML1040EV. Bei den EV-Antrieben stellt die rechteckige Programmiertaste die Endpositionen ein, die gelbe Einlerntaste die Handsender; beim BASIC-ML510EV übernehmen P, +, – und S diese Aufgaben. Die blinkenden AUF- und AB-Tasten sagen, was klemmt, und der rote Griff entriegelt das Tor bei Stromausfall. Weil Chamberlain- und LiftMaster-Sender nicht kopierbar sind, führt der Weg aufs Smartphone über SOLO KIT am Wandtaster-Anschluss und 1Control SOLO.