Kurz gesagt: Ein Novoferm-Garagentor öffnen Sie auf drei Wegen mit dem Handy. Mit Novoferm-Technik: Antriebe ab Baujahr 2016 lassen sich laut Hersteller mit einem Aufsteckmodul für Homematic IP oder Delta Dore oder mit dem Novoferm WiFi-Modul für Alexa, Google Home und Mediola steuern. Mit einem verkabelten WLAN-Modul eines Drittanbieters am Tastereingang. Oder kabellos mit 1Control SOLO, der Ihren funktionierenden Novoferm-Handsender kopiert, etwa einen Novotron 502 oder 504 MAX, und das Tor per App über Bluetooth öffnet, auch bei älteren Antrieben und ohne WLAN in der Garage.
Entscheidend sind das Baujahr des Antriebs (Typenschild am Antriebskopf) und das Modell des Handsenders (Rückseite oder Batteriefach). Diese Seite behandelt nur Novoferm; den Überblick für alle Marken finden Sie unter Garagentor mit dem Handy öffnen. Alle Angaben zu Novoferm stammen von den Seiten des Herstellers (Stand: September 2026).
Novoferm-Garagentor per Handy: die drei Wege im Überblick
| Lösung | Was Sie brauchen | Installation | Internet nötig? | Für welche Antriebe | Grenzen |
|---|---|---|---|---|---|
| Aufsteckmodul oder WiFi-Modul, die Lösung von Novoferm | Das Modul, einen Router mit Internet, die App des jeweiligen Systems | Modul am Antrieb, Verbindung zum Heimnetz | Ja: laut Novoferm ist ein Router mit Internetverbindung Voraussetzung | Novoferm-Antriebe ab Baujahr 2016, u. a. Novomatic 423, NovoPort III (ab 2016) | Ältere Antriebe nicht vorgesehen |
| Verkabeltes WLAN-Modul eines Drittanbieters | Ein Modul mit Relais, Stromversorgung, WLAN in der Garage | Anschluss am Tastereingang der Steuerung | Meist ja | Fast alle Antriebe mit Tastereingang | WLAN in der Garage oft schwach; Eingriff am Antrieb |
| 1Control SOLO, kabellos | Ein funktionierender Novoferm-Handsender aus der Liste und die 1Control App | Kein Kabel: Kopie des Handsenders per App, SOLO in Tornähe, mit Batterien | Zum Öffnen nicht (Bluetooth); für die Fernbedienung mit dem Hub LINK | Alle, bei denen der Handsender in der Liste steht, unabhängig vom Baujahr | Bluetooth-Reichweite 15 bis 20 m; Novoline und Quarz-Sender: SOLO KIT |
Die drei Wege schließen sich nicht aus, und keiner ist für jeden der beste. Bei einem Antrieb ab 2016, der ohnehin in ein Smart Home eingebunden werden soll, ist das Modul von Novoferm der naheliegende Weg. Wer WLAN in der Garage hat und klemmen lässt, kann ein Modul eines Drittanbieters nehmen. Und wer an den Antrieb nicht heran möchte, einen älteren Novomatic hat oder in der Garage kein Netz, bekommt mit SOLO die App aufs Handy, ohne etwas anzuschließen.
Novoferm SmartHome: Aufsteckmodul und WiFi-Modul
Novoferm schreibt auf seiner Seite zur Torsteuerung mit App, dass alle Garagentore mit einem Novoferm-Antrieb ab Baujahr 2016 für die Steuerung über App geeignet sind; genannt werden unter anderem Novomatic 423, Novomatic Speed Typ 573 S, NovoPort III ab Baujahr 2016 und NovoPort Speed. Die Verbindung entsteht über eines von zwei Modulen:
- Aufsteckmodul für die Systeme Homematic IP (Homematic IP App) und Delta Dore (Tydom-App).
- Novoferm WiFi-Modul für Amazon Alexa und Google Home, die laut Novoferm keine eigene Smarthome-Zentrale benötigen, sowie für Mediola (IQControl Neo).
Was damit geht, nach Angaben des Herstellers: Tor steuern und den Torstatus abfragen (offen, geschlossen oder in Lüftungsstellung), mit Smartphone, Tablet oder Sprachassistent, das Licht des Antriebs schalten und das Tor in die Lüftungsstellung fahren, die es einen Spalt öffnet. Für alle Systeme setzt Novoferm einen handelsüblichen Router mit Internetverbindung im Haus voraus. Mehr steht auf der Novoferm-Seite zur Torsteuerung mit App.
Wann das Novoferm-Modul die richtige Wahl ist
- Ihr Antrieb ist ab 2016 gebaut und steht in der Liste des Herstellers.
- Sie nutzen bereits Homematic IP, Delta Dore oder Alexa und Google Home und möchten das Tor dort sehen.
- Der Torstatus und die Lüftungsstellung per App sind Ihnen wichtig, und das Heimnetz reicht bis in die Garage.
Ist Ihr Antrieb vor 2016 gebaut, nennt Novoferm diesen Weg nicht. Dann bleiben die beiden anderen.
Verkabeltes WLAN-Modul für ältere Novoferm-Antriebe
Markenunabhängig funktioniert ein kleines Modul, das dort an die Steuerung angeschlossen wird, wo sonst ein Wandtaster hängt. Es gibt dem Antrieb per Relais den Öffnungsimpuls, egal welches Baujahr und welcher Handsender. Zwei Punkte vorab:
- WLAN in der Garage. In einer Doppelgarage aus Beton oder einer Tiefgarage reicht das Signal oft nicht, und viele Module laufen über die Cloud ihres Anbieters.
- Der Anschluss. Das Modul braucht Strom und die richtigen Klemmen am Antrieb. Wer unsicher ist, beauftragt einen Elektriker; in Wohnanlagen braucht es die Zustimmung der Verwaltung.
Kabellos nachrüsten: 1Control SOLO kopiert den Novoferm-Handsender
1Control SOLO setzt nicht am Antrieb an, sondern am Handsender: Er lernt einmalig dessen Funksignal und sendet es künftig auf Befehl Ihres Smartphones. SOLO wird weder mit dem Antrieb noch mit dem Stromnetz verbunden. Zwei Batterien vom Typ C sind bereits eingelegt und halten bei etwa zehn Öffnungen am Tag rund zwei Jahre. Er ist wetterfest, wird in Tornähe befestigt und spricht mit dem Handy per Bluetooth: Internet braucht es in der Garage nicht. In der Standardausführung steuert ein SOLO bis zu vier Tore, auch verschiedener Marken.
Die Kopie macht die 1Control App mit Ihnen, Bildschirm für Bildschirm:
- Modell des Handsenders im Kompatibilitäts-Check prüfen (Tabelle unten).
- Den Handsender an die Kerbe auf der linken Seite von SOLO halten und die Taste gedrückt halten, bis die App zum Loslassen auffordert.
- Zum Schluss die Funktionsprüfung: Tor geschlossen, runde Taste in der App antippen. Fährt das Tor, ist die Kopie fertig.
Es braucht einen funktionierenden Original-Handsender mit frischer Batterie; einen verlorenen oder defekten Sender kann niemand kopieren. Pro Tor reicht eine Kopie, und die Original-Handsender funktionieren weiter, am Antrieb wird nichts gelöscht. Das Prinzip erklärt Fernbedienung auf das Handy kopieren.
Novoferm-Handsender und SOLO: was sich kopieren lässt
Bei Novoferm verraten die Ziffern die Baureihe; wie Sie Ihren Sender einordnen und am Novomatic anlernen, zeigt Novoferm Handsender anlernen.
| Generation | Modelle im Kompatibilitäts-Check | Mit SOLO |
|---|---|---|
| Novotron / Mini-Novotron 500 (433,92 MHz, Rolling Code) | Novotron 502 MAX 43-2, Novotron 504 MAX 43-4, Mini-Novotron 502 und 504, Micro-Novotron 512 | In der Liste |
| Baureihe 300 und M (433,92 MHz, Rolling Code) | Mini-Novotron 302, Micro-Novotron 312, MCHS, MNHS | In der Liste |
| Festcode 433 MHz | Mini-Novotron 402, Novotron 202 MB, HS 43-1E, M512 | In der Liste |
| Novoline (433 MHz, aktuelle Reihe) | Novoline 502, 503, 504, 522 Premium, 524 Premium | Nicht in der Liste: SOLO KIT |
| Quarz-Generation (40,685 oder 26,985 MHz) | S41-1, S41-2, S41-4, MS41-2, FHS10, M512-1, M512-2 | Nicht kopierbar: SOLO KIT; für einen zusätzlichen Handsender QZERO |
Verbindlich ist der Kompatibilitäts-Check für Ihr genaues Modell; die Novoferm-Seite fasst die Familien zusammen. Tormatic gehört zur selben Gruppe: Diese Handsender prüfen Sie im Check unter Tormatic.
Novoline oder Quarz-Sender: SOLO KIT
Die aktuellen Novoline-Sender und die alten Quarz-Sender stehen nicht in der SOLO-Liste. Die Lösung heißt SOLO KIT: ein kleiner Empfänger, der an die Steuerung des Antriebs angeschlossen wird, mit eigenem Handsender, den SOLO kopieren kann. Ihre Novoferm-Handsender funktionieren weiter. Ehrlich gesagt: Mit dem KIT wird am Antrieb geklemmt, und bei einem Antrieb ab 2016 ist dann das Novoferm-Modul der faire Vergleich. Wer bei einer 40-MHz-Anlage nur einen zweiten Handsender sucht, nimmt QZERO.
Novoferm-Tor auch per Smartphone öffnen?
Sehen Sie nach, welche Novoferm-Handsender mit 1Control SOLO kompatibel sind: Nachrüstung am bestehenden Tor- oder Garagenantrieb, einmaliger Kauf ohne Abo.
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Novoferm-Tor aus der Ferne, per Sprache und im Auto öffnen
SOLO allein arbeitet per Bluetooth: Das Smartphone muss in der Nähe sein, meist 15 bis 20 Meter; Betonwände verkürzen die Strecke. Dafür funktioniert SOLO ohne Netz, auch dort, wo das Handy keinen Empfang hat. Aus der Ferne öffnen Sie mit dem Hub 1Control LINK: Er hängt im Haus per WLAN (2,4 GHz) oder Netzwerkkabel am Router und spricht per Bluetooth mit SOLO, auf rund 25 Meter Luftlinie. LINK bringt kein WLAN in die Garage, er ist die Brücke zwischen Internet und Bluetooth.
| Was Sie vorhaben | SOLO allein | SOLO + LINK |
|---|---|---|
| Beim Heranfahren das Tor öffnen | Ja, per Bluetooth | Ja |
| Dem Nachbarn vom Urlaubsort aus öffnen | Nein | Ja, über das Internet |
| Amazon Alexa oder Google Home | Nein | Ja |
| Siri-Kurzbefehl auf dem iPhone | Ja, in Bluetooth-Reichweite | Ja, auch aus der Ferne |
| Apple CarPlay oder Android Auto | Nein | Ja |
Fürs Auto gibt es außerdem SOLO AUTO, das im Fahrzeug mitfährt und ohne LINK auf CarPlay und Android Auto erscheint; mehr in Garagentor mit CarPlay öffnen. Alexa und Google Home richten Sie mit Sprachassistenten für Tore ein. Den Torstatus liefert bei 1Control ein eigener Öffnungssensor, der mit LINK arbeitet; die Lüftungsstellung, die Novoferm per Modul anbietet, gehört nicht zum Funktionsumfang von SOLO. Und wer ohne Sicht auf das Tor öffnet, sollte eine Lichtschranke haben.
Familie, Gäste, Handwerker: Zugänge zum Novoferm-Tor teilen
Statt weitere Handsender zu kaufen und am Antrieb anzulernen, vergeben Sie mit SOLO Zugänge in der App. Wer sich mit dem PIN aus der Verpackung verbindet, ist Administrator: Er sieht den Verlauf der Öffnungen und legt Freigaben an, mit Telefonnummer und auf Wunsch Start- und Ablaufdatum und Uhrzeiten. Der Empfänger installiert die 1Control App, registriert sich mit dieser Nummer und findet das Tor in seiner Liste.
- Die Familie: Eltern als Administratoren, die Tochter mit einer dauerhaften Freigabe.
- Der Gärtner: eine Freigabe nur dienstags von 8 bis 12 Uhr.
- Die Handwerker: eine Freigabe, die mit der Baustelle endet, ohne Sender, den man zurückfordern muss.
Freigaben sind kostenlos und lassen sich jederzeit ändern oder löschen. Die Standardausführung von SOLO ist für 10 Nutzer ausgelegt, SOLO EVO für 50.
Häufige Fragen zum Novoferm-Tor per Handy
Kann ich mein Novoferm Garagentor mit dem Handy öffnen?
Ja. Bei Antrieben ab Baujahr 2016 bietet Novoferm ein Aufsteckmodul für Homematic IP und Delta Dore sowie ein WiFi-Modul für Alexa, Google Home und Mediola an. Bei älteren Antrieben bleiben ein verkabeltes WLAN-Modul eines Drittanbieters am Tastereingang oder 1Control SOLO, das kabellos Ihren vorhandenen Novoferm-Handsender kopiert, sofern er funktioniert und in der Kompatibilitätsliste steht.
Welche App kann ich für mein Novoferm Garagentor nutzen?
Das hängt vom Modul ab: mit dem Aufsteckmodul die Homematic IP App oder die Tydom-App von Delta Dore, mit dem WiFi-Modul die Apps von Amazon Alexa, Google Home oder Mediola. Unabhängig vom Baujahr des Antriebs funktioniert die 1Control App mit SOLO, wenn Ihr Novoferm-Handsender, etwa ein Novotron 502 oder 504 MAX, in der Liste steht.
Kann ich ein Novoferm-Garagentor ohne WLAN in der Garage per Handy öffnen?
Ja, mit 1Control SOLO. Das Smartphone spricht per Bluetooth direkt mit SOLO, der in Tornähe hängt und das Signal des kopierten Handsenders sendet: Weder WLAN noch Internet noch Steckdose sind in der Garage nötig. Die Novoferm-Lösungen setzen dagegen laut Hersteller einen Router mit Internetverbindung voraus.
Kann ich mein Novoferm-Garagentor von unterwegs öffnen?
Mit dem Aufsteckmodul oder dem WiFi-Modul von Novoferm ja, über den Router im Haus. Mit 1Control SOLO allein nicht, denn SOLO arbeitet per Bluetooth in Tornähe. Aus der Ferne, per Alexa oder Google Home funktioniert SOLO zusammen mit dem Hub 1Control LINK, der im Haus am Router hängt.
Fazit: welcher Weg für Ihr Novoferm-Tor?
Zuerst zählt das Baujahr. Ab 2016 und mit Smart-Home-Wunsch ist das Aufsteckmodul oder das WiFi-Modul von Novoferm der Weg des Herstellers, mit Torstatus und Lüftungsstellung. Mit gutem WLAN in der Garage und einem Elektriker zur Hand passt ein Modul am Tastereingang. Und wer einen funktionierenden Novotron- oder Mini-Novotron-Sender hat und nichts anschließen will, öffnet sein Novoferm-Garagentor mit dem Handy über 1Control SOLO, auch bei älteren Antrieben, mit kostenlosen Freigaben und mit LINK auch aus der Ferne. Den gleichen Vergleich gibt es für Sommer-Torantriebe und Hörmann-Garagentore.