W skrócie: FAAC udostępnia instrukcje w PDF w portalu dokumentacji faac.help. Część jest po polsku (centrale E045S, E145S, E024S, E124S i E034, napędy 740 i 741), część tylko po angielsku i w kilku innych językach. Do napędu FAAC potrzebne są zwykle dwa dokumenty: instrukcja napędu, z montażem i odblokowaniem, oraz instrukcja centrali sterującej, w której jest programowanie i zapisywanie pilotów. Tutaj sprawdzisz, którego dokumentu szukać, z jego numerem. Jeśli potrzebujesz tylko dodatkowego pilota, skopiuj działający na 1Control WHY.
O samych pilotach FAAC (master, slave, XT2, XT4) piszemy w poradniku programowanie pilota FAAC.
Która instrukcja do którego napędu FAAC
Symbol napędu jest na tabliczce znamionowej, razem z miesiącem i rokiem produkcji (0117 oznacza styczeń 2017). W tabeli są najczęstsze modele, numer dokumentu i strona, z której go pobierzesz.
| Napęd | Brama i technologia | Instrukcja |
|---|---|---|
| 390 | Skrzydłowa, ramię łamane, 230 V | 732669, wersja D (po angielsku) |
| 391 i 391 E | Skrzydłowa, ramiona łamane, 24 V; w 391 E jest centrala E024S | 00058I0594, wersja 3 (po angielsku) |
| 412, 413 i 415 | Skrzydłowa, siłownik elektromechaniczny | 412: 732238, 413: 00058I0456, 415: 00058I0457 (po angielsku) |
| S418 | Skrzydłowa, siłownik elektromechaniczny 24 V | 00058I0806, wersja 3 (po angielsku) |
| 400, 402, 422 | Skrzydłowa, siłownik hydrauliczny 230 V | 400: 732871, 402: 732143, 422: 732870 (po angielsku) |
| S450H | Skrzydłowa, siłownik hydrauliczny 24 V | 732699, wersja G (po angielsku) |
| 770N | Skrzydłowa, napęd podziemny | 732615, wersja B (po polsku) |
| 740 i 741 | Przesuwna, 230 V, centrala 740D (wersje E) lub E781S LC (wersje C) | 740 E – 741 E: 532504 i 740 C – 741 C: 532887 (po polsku); pilot: FAAC 740/741: programowanie pilota |
| C720 i C721 | Przesuwna, silnik 24 V, centrala E721 | Zobacz instrukcja FAAC E721, C720 i C721 |
| 746 E R | Przesuwna, 230 V, centrala 780D | 732099, wersja E (po angielsku) |
| D600 i D1000 | Brama garażowa segmentowa, napęd sufitowy 24 V | Zobacz instrukcja FAAC D600 i D1000 |
To dokumenty dla instalatora: FAAC wymaga odłączenia zasilania przed każdą czynnością, a okablowanie, regulację siły i naprawy zastrzega dla wykwalifikowanego personelu. Tutaj opisujemy tylko to, co może zrobić właściciel.
Piloty FAAC: które da się skopiować
Odczytaj symbol z tyłu działającego pilota. Według dzisiejszego katalogu 1Control:
| Pilot FAAC | Czy skopiujesz go na WHY i SOLO? |
|---|---|
| XT2 i XT4 433 SLH (także LR i Black) oraz 868 SLH (także LR) | Tak, z pilota master |
| T433 SLH, T868 SLH, TML2 i TML4 433 SLH, DL 2 i DL 4 868 SLH | Tak, z pilota master |
| XT4 433 RC, TML2 i TML4 433 SLR, TM1 868 DS | Tak |
| TM 224, TM2 300, TM 300, TM 315, R40 330, 418 SL | Tak (kod stały) |
| XT FDS | Nie: potrzebny jest SOLO + KIT |
| T31, TMN31, T32-MINI, 40SL (kwarcowe, poniżej 50 MHz) | Nie: to zakres QZERO |
1Control WHY to pilot z 4 przyciskami, który kopiuje pilot już używany, z kodem stałym lub zmiennym, bez aplikacji. Potrzebny jest działający oryginał, a przy pilotach SLH pilot master. Przy kodach zmiennych kopiowanie kończy się przy odbiorniku.
1Control SOLO kopiuje pilot jeden raz, a potem otwierasz bramę z aplikacji 1Control przez Bluetooth, z bliska, bez ingerencji w centralę. Dostępy dla domowników są bezpłatne, także w wyznaczonych godzinach. Jeśli masz pilot XT FDS, rozwiązaniem jest SOLO + KIT: odbiornik podłączony przewodem do wejścia przycisku w centrali, jak dodatkowy przycisk. Przewody są w zestawie, a zaciski wskazuje instrukcja centrali. Przed zakupem sprawdź symbol pilota w narzędziu do sprawdzania zgodności pilotów FAAC. Rozwiązania porównujemy w artykule brama FAAC: otwieranie telefonem.
Potrzebujesz kolejnego pilota FAAC?
Sprawdź, które modele FAAC można skopiować na 1Control WHY: jeśli Twój jest na liście, skopiujesz go samodzielnie z działającego pilota. Oryginalne piloty działają dalej. Jednorazowy zakup, bez abonamentu.
58,00€ 49,00€ z VATok. 224 zł
- Ponad 1500 opinii na Amazon, Facebooku i Trustpilot
- Bezpieczne płatności
- 2 lata gwarancji
Black Friday w 1Control: oferty do 27.11. Zobacz oferty →
Skąd pobrać instrukcje FAAC w PDF
Oficjalny portal to faac.help, prowadzony przez FAAC S.p.A.; nie wymaga rejestracji. Interfejs jest po angielsku i po włosku, a same dokumenty są w kilku językach.
- Wyszukaj produkt po symbolu (na przykład «E045S») na liście produktów albo dokumentów.
- Na stronie dokumentu wybierz język dokumentu w polu «Select language». Jeśli na liście jest polski, przycisk pobierania ściągnie polski PDF; jeśli go nie ma, wybierz angielski.
- Sprawdź «Current revision»: nazwa pliku zawiera numer dokumentu i wersję, na przykład 740 E_741 E_532504_RevA.
- Przy starszych instalacjach otwórz «Revision history»: wcześniejsze wydania nadal można pobrać, czasem jako archiwum ZIP.
Strony produktów w serwisie FAAC Polska odsyłają po instrukcje do platformy FAAC4PRO, która wymaga logowania. Bez logowania otwiera się tam polska instrukcja centrali E045S (dokument 532373, wersja A z 2020 r.). Sześciocyfrowy numer dokumentu (732… lub 532…) jest też na dole każdej strony instrukcji papierowej: po nim poznasz, czy plik znaleziony gdzie indziej to ten sam dokument.
Centrale sterujące FAAC: tam jest programowanie
W bramie skrzydłowej siłownik nie ma elektroniki: logika pracy, czasy i piloty są w centrali w skrzynce na słupku lub ścianie, a centrala ma własną instrukcję. W napędach do bram przesuwnych centrala jest w obudowie napędu. Najczęstsze:
- Bramy skrzydłowe 230 V: 455 D (732452, wersja C, po angielsku), do dwóch silników, bez wbudowanego radia; E045S (532373, wersja B, po polsku) i E145S (532369, wersja B, po polsku).
- Bramy skrzydłowe 24 V: E024S (732642, wersja G, po polsku), montowana w 391 E i w osobnej obudowie do innych napędów 24 V; E124S (532434, wersja C) i E034 (532874, wersja E), obie po polsku.
- Bramy przesuwne: 740D w 740 E i 741 E, E781S LC (532488, wersja E, po polsku) w 740 C i 741 C, E721 w C720 i C721, 780D w 746 E R.
Programowanie pilota w centrali: przykład E045S
Nowsze centrale FAAC mają wbudowany dwukanałowy dekoder (OMNIDEC) i wymagają wpiętego modułu radiowego XF o tej samej częstotliwości co pilot. Pierwszy pilot SLH musi być pilotem master. Polska instrukcja E045S podaje taką kolejność, w odległości około metra od modułu:
- Na centrali naciśnij przycisk + (zapis jako OPEN A, pełne otwarcie) lub − (OPEN B/CLOSE) i puść, gdy dioda RADIO1 lub RADIO2 zacznie migać: masz 20 sekund.
- Na pilocie naciśnij jednocześnie P1 i P2 i puść, gdy jego dioda zacznie migać: masz 8 sekund.
- Naciśnij i puść przycisk pilota, który chcesz zapisać: dioda RADIO na centrali świeci przez sekundę i gaśnie.
- Przy pierwszym użyciu naciśnij zapisany przycisk dwa razy.
Jak sprawdzić, czy pilot jest masterem: przytrzymaj dowolny przycisk. Krótkie mignięcie, a potem światło stałe oznacza master; od razu światło stałe oznacza, że to nie master. Kolejne piloty SLH dodasz z zapisanego pilota master, bez otwierania skrzynki: P1 i P2 razem, potem przytrzymaj zapisany przycisk; zbliż przodem nowy pilot i naciśnij jego przycisk, aż dioda mignie dwa razy. Instrukcja ostrzega, że każdy nowy master zapisany w centrali wyłącza piloty SLH, które były już w użyciu.
Kasowanie wszystkich pilotów
Gdy wyświetlacz pokazuje stan automatyki, naciśnij − i trzymaj: po 5 sekundach dioda RADIO2 miga powoli, po kolejnych 5 obie diody migają szybko, po kolejnych 5 świecą światłem stałym. Wtedy puść przycisk. Tej operacji nie da się cofnąć: znikają wszystkie kody, zarówno OPEN A, jak i OPEN B/CLOSE. Inne centrale działają na tej samej zasadzie, ale z innymi przyciskami: obowiązuje instrukcja Twojej centrali. W centralach bez dekodera, takich jak 455 D, 740D i 780D, pilot zapisuje się we wpiętym odbiorniku (RP, Minidec lub Decoder). Ogólną metodę dla wszystkich marek opisuje poradnik programowanie pilota do bramy.
Ręczne odblokowanie napędu FAAC
Każda instrukcja napędu ma rozdział o pracy ręcznej, powtórzony w części dla użytkownika. Zmienia się mechanizm, zasada nie: najpierw wyłącz zasilanie, potem odblokuj napęd, prowadź skrzydło ręką na całej drodze, bez popychania, a na koniec zablokuj napęd z powrotem. Dla siłownika hydraulicznego 402 instrukcja (dokument 732143) podaje na przykład:
- Włóż dołączony klucz trójkątny w śrubę odblokowania na spodzie kołnierza siłownika.
- Obróć klucz w lewo, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż do oporu, bez użycia siły.
- Otwórz lub zamknij skrzydło ręcznie.
Aby wrócić do pracy automatycznej, obróć klucz w prawo do oporu, wyjmij go i włącz zasilanie. Napędy do bram przesuwnych mają inne rozwiązania: w C720 jest to obracany mechanizm odblokowania z dźwignią, w 746 dźwignia za zamkiem. Jeśli po tym brama nadal stoi, usterki powinien szukać instalator.
Najczęściej zadawane pytania
Gdzie znajdę instrukcje FAAC w PDF?
W oficjalnym portalu faac.help, bez rejestracji: każdy produkt ma stronę z aktualną wersją dokumentu i wcześniejszymi wydaniami. Język dokumentu wybiera się na stronie; nie każda instrukcja ma wersję polską.
Które instrukcje FAAC są po polsku?
W portalu faac.help po polsku są między innymi centrale E045S, E145S, E024S, E124S, E034 i E781S LC, napędy 740 i 741, 770N oraz D600 i D1000. Starsze siłowniki skrzydłowe, C720 i C721 oraz centrala E721 mają tam wersję angielską, bez polskiej.
Jak zaprogramować pilota w centrali FAAC?
W E045S naciśnij + lub −, aż zacznie migać dioda RADIO, potem P1 i P2 na pilocie SLH master i na końcu przycisk, który chcesz zapisać: dioda świeci przez sekundę. W centralach bez dekodera pilot zapisuje się we wpiętym odbiorniku.
Jak rozpoznać centralę w napędzie FAAC?
Symbol jest nadrukowany na płycie: 455 D, E045, E145, E024S, 740D, 780D, E721. W bramach skrzydłowych płyta jest w skrzynce, w przesuwnych pod pokrywą napędu. Tylko ją obejrzyj, nie dotykaj: jest pod napięciem.
Czy pilot FAAC można skopiować?
Tak w rodzinach SLH (XT2, XT4, TML, DL), z pilota master, a także XT4 433 RC, TML SLR i TM1 868 DS. Pilota XT FDS skopiować się nie da: wtedy potrzebny jest SOLO + KIT podłączony do wejścia przycisku w centrali.
Podsumowanie
Instrukcja FAAC to prawie zawsze dwa pliki PDF: instrukcja napędu, z montażem i odblokowaniem, oraz instrukcja centrali, z programowaniem i pilotami. Oba znajdziesz w portalu faac.help po symbolu produktu, część po polsku. Okablowanie, siła i 230 V to praca instalatora. Dodatkowy pilot to kopia działającego pilota na 1Control WHY; do otwierania bramy telefonem służy 1Control SOLO.
