Hörmann instrukcja PDF: napędy bram garażowych i wjazdowych

W skrócie: Hörmann udostępnia instrukcje napędów bezpłatnie w PDF, po polsku w dziale Materiały informacyjne na hormann.pl. Którego pliku potrzebujesz, zależy od napędu (SupraMatic, ProMatic, ProLift, RotaMatic albo LineaMatic) i od jego serii; jedno i drugie zdradzają tabliczka znamionowa, elementy obsługi i pilot z zestawu. Niżej są bezpośrednie linki, tabela do rozpoznania napędu i najważniejsze czynności. Jeśli chodzi Ci tylko o dodatkowego pilota, działający nadajnik skopiujesz na 1Control WHY.

To jest przegląd. Szczegóły są w omówieniach: SupraMatic E, ProMatic, ProLift i RotaMatic. Prace przy zasilaniu 230 V, zaciskach i siłach należą do wykwalifikowanego personelu.

Który to napęd Hörmann: tabliczka, obsługa, seria

Najpewniejsza jest tabliczka znamionowa na głowicy napędu. Gdy jest nieczytelna, pomagają trzy cechy:

• Wyświetlacz: cyfry, numery menu i przycisk PRG to SupraMatic. Brak wyświetlacza, dwa przyciski w obudowie i dioda w przezroczystym przycisku to ProMatic; w ProMatic 4 przyciski nazywają się T i P.
• Pilot: dopisek „BS” lub „BiSecur” wskazuje serię 3 albo 4, mininadajnik HSM 4 serię 2. Nadajniki RSC należą do linii ProLift.
• Rodzaj bramy: do bram skrzydłowych służy RotaMatic, do przesuwnych LineaMatic. Oba programuje się przez menu na sterowaniu.

Numer dokumentu i wydanie Hörmann drukuje w stopce każdej strony, na przykład „4511194 B0 / 17-2022”.

Piloty Hörmann: które można skopiować

Katalog zgodności 1Control obejmuje 42 piloty tej marki i dla każdego wskazuje drogę:

• BiSecur, 868 MHz: HS 1, HS 2, HS 4, HS 5, HSE 1, HSE 2, HSE 4 i HSE 5 BS kopiują 1Control WHY i SOLO.
• Kod stały, 868 i 433 MHz: HSM 4, HSE 2, HS 868, HS 433 i HSP 4-868, także WHY i SOLO.
• Nadajniki kwarcowe poniżej 50 MHz: HS 2, HS 4, HSM 2, HSM 4 i HSE 2 z 40,685 MHz oraz DH, DHM i warianty z 26,975–27,015 MHz. Te kopiuje 1Control QZERO; w weryfikatorze SOLO zobaczysz przy nich informację, że potrzebny jest KIT.

Liczy się napis i częstotliwość na pilocie, nie seria napędu; model sprawdzisz w weryfikatorze zgodności dla pilotów Hörmann albo w weryfikatorze WHY i QZERO. 1Control WHY to fizyczny pilot z czterema przyciskami, bez aplikacji; oryginalne nadajniki działają dalej. Do kopii potrzebny jest działający oryginał. Gdy go nie masz albo pilota nie ma na liście, zostaje SOLO z zestawem KIT: odbiornik podłączany przewodem do wejścia przycisku w sterowaniu, jak dodatkowy przycisk.

Potrzebujesz kolejnego pilota Hörmann?

Sprawdź, które modele Hörmann można skopiować na 1Control WHY: jeśli Twój jest na liście, skopiujesz go samodzielnie z działającego pilota. Oryginalne piloty działają dalej. Jednorazowy zakup, bez abonamentu.

58,00€ 49,00€ z VATok. 224 zł

Zobacz zgodne modele HörmannKup 1Control WHY

• Ponad 1500 opinii na Amazon, Facebooku i Trustpilot
• Bezpieczne płatności
• 2 lata gwarancji

Black Friday w 1Control: oferty do 27.11. Zobacz oferty →

Hörmann instrukcja PDF: oficjalne pliki po polsku

W dziale Materiały informacyjne na hormann.pl wybierz rodzaj materiałów „Dokumentacje”; instrukcje są pogrupowane według rodzaju produktu. Bezpośrednie linki:

• SupraMatic: seria 4, 4511194 B0, seria 3, TR10A113-E, seria 2 z wewnętrznym odbiornikiem, TR10A042-E;
• ProMatic: ProMatic 4, 4511183 B0, ProMatic 3, TR10A153-F, ProMatic 2, TR10A034-E;
• ProLift: ProLift 700-2, 4552951 B0;
• RotaMatic: RotaMatic 2, TR10A275-C (rosyjski, polski, czeski);
• LineaMatic: LineaMatic P / H z zewnętrznym sterowaniem radiowym BiSecur, TR10A137-A oraz LineaMatic 2 Akku Solar, 4510725 B1 / 10-2021;
• Piloty: nadajnik HSE 1 / HSE 4 BiSecur, 4553844 B0 / 04-2023.

Większość plików jest wielojęzyczna; część polska ma w nagłówku stron napis POLSKI. Wiele czynności instrukcje pokazują tylko na rysunkach, a tekst odsyła do nich numerem. Instrukcja samej bramy to osobny dokument z tego samego działu.

Ustawianie napędu Hörmann: ograniczniki i biegi programujące

SupraMatic, ProMatic i ProLift nie mają klasycznych wyłączników krańcowych. Położenia wyznaczają dwa ograniczniki w prowadnicy, a drogę i siły napęd zapamiętuje podczas biegów programujących. Kolejność jest wspólna:

1. Sprawdź bramę ręcznie. Pociągnij linkę odryglowania mechanicznego i porusz bramą: musi chodzić lekko, inaczej problem leży w mechanice bramy.
2. Ustaw ograniczniki. Ogranicznik położenia BRAMA OTWARTA między suwakiem a napędem, BRAMA ZAMKNIĘTA między suwakiem a bramą; potem naciśnij zielony przełącznik na suwaku i przesuń bramę, aż suwak się wprzęgnie.
3. Uruchom biegi programujące. W SupraMatic serii 3 i 4 przez menu 10, w ProMatic 4 i ProLift 700-2 przyciskiem T na obudowie. Brama otworzy się i sama wykona 3 pełne cykle.

Po przesunięciu ogranicznika, zamontowaniu fotokomórki albo zmianie na bramie biegi trzeba powtórzyć. Podnoszenie sił to już nie jest praca dla właściciela.

Programowanie pilota: zależnie od napędu

• SupraMatic serii 3 i 4: naciskaj PRG, aż pojawi się 00, wybierz menu 11 i naciśnij PRG, żeby 11 zaczęło migać. Przytrzymaj przycisk pilota, aż 11 zacznie migać szybko. Kolejne piloty w ciągu 25 sekund; odbiornik mieści 150 kodów.
• ProMatic 4: naciśnij raz przycisk P na obudowie, dioda w przezroczystym przycisku miga raz na czerwono. Przytrzymaj przycisk pilota, aż dioda zacznie szybko migać.
• ProLift 700-2: przycisk P jest na płytce pod pokrywą komory z przyłączami; dalej tak samo, a odbiornik mieści 100 kodów.
• RotaMatic 2: menu 11–15 na sterowaniu napędu.
• Starsze napędy z oddzielnym odbiornikiem: pilota programuje się na odbiorniku, według jego instrukcji.

Dziedziczenie kodu z pilota na pilot i typowe błędy opisuje poradnik Programowanie pilota Hörmann.

Reset i kasowanie wszystkich pilotów

Hörmann rozdziela dwie rzeczy, które łatwo pomylić: kasowanie danych bramy (ustawienia fabryczne, potem nowe biegi programujące) i kasowanie kodów radiowych. W zintegrowanym odbiorniku nie usuniesz jednego pilota, tylko wszystkie naraz.

• ProMatic 4 i ProLift 700-2, dane bramy: odłącz wtyczkę sieciową, naciśnij i przytrzymaj przycisk T, włóż wtyczkę; gdy oświetlenie napędu błyśnie raz, zwolnij T. Kody radiowe pozostają.
• ProMatic 4 i ProLift 700-2, kody radiowe: przytrzymaj przycisk P. Dioda najpierw wolno, potem szybko miga na czerwono: kody są skasowane.
• SupraMatic serii 4: menu 19 kasuje radio (01 nadajniki, 02 klucze Bluetooth, 04 wszystko), menu 37 z parametrem 03 przywraca ustawienia fabryczne.

Odryglowanie awaryjne przy braku prądu

Każdy napęd garażowy Hörmann da się odłączyć ręcznie. Instrukcja SupraMatic 4 każe pociągnąć uchwyt liny tylko przy zamkniętej bramie; brama jest wtedy odryglowana i powinna lekko chodzić. Po powrocie napięcia naciśnij zielony przełącznik na suwaku, a suwak wprzęgnie się z powrotem. Uchwyt liny wisi najwyżej 1,8 m nad posadzką, a garaż bez drugiego wejścia wymaga odryglowania awaryjnego od zewnątrz. W RotaMatic napęd odblokowuje się przy skrzydle; bramę z zamkiem elektrycznym trzeba najpierw odryglować kluczem.

Brama Hörmann otwierana telefonem: 1Control SOLO

1Control SOLO raz kopiuje sygnał działającego pilota i otwiera bramę z aplikacji 1Control przez Bluetooth, z bliska, bez przewodów do napędu; dla pilotów BiSecur służy wersja SOLO BS. Dostęp przekazujesz domownikom bezpłatnie, także w wybranych godzinach. Do otwierania z daleka potrzebny jest LINK, który z SOLO łączy się przez Bluetooth, a z Internetem przez Wi-Fi 2,4 GHz lub Ethernet. Porównanie z rozwiązaniami producenta: Brama Hörmann: otwieranie telefonem; ogólny przegląd metod: Otwieranie bramy telefonem.

Najczęściej zadawane pytania

Gdzie znaleźć instrukcję Hörmann w PDF po polsku?

Na hormann.pl, w dziale Materiały informacyjne, po wybraniu dokumentacji. Instrukcje są pogrupowane według produktu: napędy do bram garażowych, napędy do bram wjazdowych oraz nadajniki, odbiorniki i sterowniki.

Jak sprawdzić, jaki napęd Hörmann mam w garażu?

Odczytaj tabliczkę znamionową na głowicy napędu. Pomaga też obsługa: wyświetlacz z przyciskiem PRG to SupraMatic, dwa przyciski i dioda to ProMatic, a pilot RSC wskazuje ProLift.

Jak zaprogramować pilota w napędzie Hörmann?

W SupraMatic serii 3 i 4 przez menu 11, w ProMatic 4 po jednym naciśnięciu przycisku P na obudowie. W obu przypadkach trzymasz przycisk pilota, aż napęd potwierdzi kod szybkim miganiem.

Jak zresetować napęd Hörmann?

W ProMatic 4 i ProLift 700-2: odłącz wtyczkę, przytrzymaj przycisk T, włóż wtyczkę i zwolnij T po jednym błysku oświetlenia. W SupraMatic serii 4 służy do tego menu 37, parametr 03. Potem trzeba powtórzyć biegi programujące.

Czy instrukcja Hörmann jest dostępna dla starszych napędów?

Tak. Na hormann.pl są między innymi instrukcje SupraMatic pierwszej generacji z 2004 r., ProMatic 2 i ProMatic z 2004 r. Numer dokumentu i wydanie znajdziesz w stopce każdej strony.

Podsumowanie

Do każdego napędu Hörmann instrukcja PDF jest u producenta; trzeba tylko trafić we właściwy plik, a ten wskazują tabliczka, elementy obsługi i pilot. Biegi programujące, pilot i reset są rozwiązane inaczej w SupraMatic, ProMatic, ProLift i RotaMatic, dlatego każdemu poświęciliśmy osobne omówienie. A jeśli zamiast kolejnego oryginału szukasz zamiennika, skopiuj działający nadajnik na 1Control WHY albo otwieraj bramę telefonem z 1Control SOLO.