En bref : Sommer publie gratuitement ses notices en français dans son espace Téléchargements : une « notice de montage et de fonctionnement » par moteur, souvent doublée d'un manuel abrégé. Sur les moteurs de garage base+, pro+ et tiga comme sur le coulissant STArter, la programmation des télécommandes se fait au même endroit : la touche Radio rouge et les LED CH 1 à CH 4 du récepteur intégré. Voici les liens PDF et les opérations décrites par Sommer, pas à pas.
Pour le duo vision, voyez notre notice Sommer duo vision 500 et 650. Si votre bip Sommer fonctionne, il se copie souvent sur 1Control WHY ; pour les Pearl récents, la solution est un récepteur relié par câble.
Quelle notice Sommer pour quel moteur : base+, pro+, tiga, STArter, twist
La référence figure sur la plaque signalétique : sur le chariot pour les moteurs de garage à rail, sur le carter pour les portails. Les modèles récents portent le suffixe S3 (base+ S3, pro+ S3, tiga S3, STArter S3), les précédents n'en ont pas ou portent S2. Sommer garde les anciennes notices dans ses archives : prenez celle de votre génération, les touches et les bornes changent d'une version à l'autre.
| Famille | Modèles courants | Type de porte ou portail |
|---|---|---|
| Garage, moteur à rail | base+, pro+, tiga, tiga+, APERTO, duo vision ; anciens sprint evolution, marathon | Porte sectionnelle ou basculante |
| Portail coulissant | STArter S3 et S3+, STArter S2, RUNner et RUNner+, SP 900, GIGAslide | Portail sur crémaillère |
| Portail battant | twist 200 E et EL, twist 350, twist M S3 et ML S3, twist UG (enterré), twist XL | Vantaux à bras ou vérins |
Les notices Sommer en PDF : liens officiels en français
Les liens directs vers les éditions françaises, vérifiés en novembre 2026. La référence du document est imprimée en première page :
- SOMMER pro S3 et pro+ S3 : S14760-00002, rév. A ;
- SOMMER base+ S3 : S14759-00002, rév. A ;
- manuel abrégé base S3 et pro S3 : S14763-00002, l'essentiel en quelques pages ;
- pro+ de la génération précédente : S10931-00002, rév. G, et base+ précédent (46900V002), dans les archives ;
- tiga S3 et tiga+ S3, APERTO A 550 L et A 800 XL S3 ;
- STArter S3 et S3+ (portail coulissant) : S14908-00002, rév. A, avec son manuel abrégé ; l'ancien STArter S2 et le RUNner ;
- twist M S3 et ML S3, twist 200 E (46685V002, rév. K) et twist 350 pour les battants ;
- télécommande Classic 4020 et télécommande Pearl, parmi les notices d'émetteurs.
Ce sont des notices de montage : raccordement au secteur, mise en service, réglage de la force et des sécurités sont réservés à un installateur.
Télécommandes Sommer : 4020, 4026, TX03 ou Pearl, lesquelles se copient
Le récepteur des moteurs Sommer garde 40 commandes d'émetteur (450 avec l'accessoire Memo). Voici ce que dit le catalogue 1Control des télécommandes de la marque :
| Télécommande Sommer | Fréquence | Copie |
|---|---|---|
| 4020 TX03-868 et 4026 TX03-868 | 868,3 MHz | Oui : WHY ou SOLO |
| 4025 (433 et 868), 4010 | 434,42 ou 868,3 MHz | Oui : WHY ou SOLO |
| 4013, 4014, 4022 | 433,92 ou 434,42 MHz | Oui : WHY ou SOLO |
| TX03-434-2-XP, TX03-868-2-XP, TX03-868-4-XP | 434,42 ou 868,8 MHz | Oui : WHY ou SOLO |
| Pearl, Pearl Twin, Pearl Vibe, Pearl White, Slider Vibe | 868 à 868,95 MHz | Non : SOLO + KIT |
| 4004, 4050, TYP S435 | 40 MHz | Copie physique avec QZERO |
Onze modèles sur vingt-deux se copient : 1Control WHY, télécommande à 4 boutons sans application, reprend celui qui fonctionne, à code fixe comme à code tournant ; pour un code tournant, la copie se termine devant le moteur, et il faut un original en état de marche. Les Pearl et les Slider, livrés avec les moteurs récents (le STArter S3 est fourni avec un Pearl Vibe), ne se copient pas par radio : il reste SOLO + KIT, un récepteur relié par câble à l'entrée bouton-poussoir (impulsion) du moteur, « comme un bouton en plus », câbles fournis. Les anciens émetteurs à 40 MHz se copient physiquement sur QZERO. Vérifiez toujours la référence dans le vérificateur pour Sommer.
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Programmer une télécommande Sommer : touche Radio et LED CH 1 à CH 4
Sur un moteur de garage, la carte et le récepteur sont dans le chariot qui roule sur le rail ; sur le STArter, sous le capot du moteur. La procédure est la même dans les notices base+ S3, pro+ S3 (§ 8.5) et STArter S3 (§ 9.3). Chaque LED correspond à un canal :
- CH 1 : mode impulsion (ouvre, stoppe, ferme) ;
- CH 2 : ouverture partielle ou éclairage, selon l'interrupteur DIP 2 ;
- CH 3 : ouverture définie ;
- CH 4 : fermeture définie.
- Appuyez sur la touche Radio rouge : une fois pour CH 1, deux fois pour CH 2, trois pour CH 3, quatre pour CH 4. La LED du canal s'allume.
- Appuyez sur la touche choisie de la télécommande jusqu'à ce que la LED s'éteigne : l'émetteur est programmé.
- Répétez pour les autres télécommandes. Sans commande pendant 30 secondes, le récepteur revient en mode normal.
Si la mémoire est pleine, les LED CH 1 à CH 4 clignotent. Sans ouvrir le chariot, une télécommande identique s'ajoute par radio (HFL) : appuyez 3 à 5 secondes sur les touches 1 et 2 d'un émetteur déjà programmé, jusqu'au bref allumage de sa LED ; l'éclairage de l'automatisme clignote. Appuyez ensuite sur une touche du nouvel émetteur : l'éclairage reste allumé, c'est fait. Les deux télécommandes doivent être du même modèle (Pearl sur Pearl) ; la fonction n'existe pas sur le Pearl Twin. Méthode générale pour toutes les marques : programmer une télécommande de portail.
Effacer une télécommande ou toute la mémoire
Toujours avec la touche Radio, en la maintenant enfoncée (§ 8.8 à 8.11 de la notice pro+ S3) :
- Une touche : sélectionnez le canal, maintenez Radio 15 secondes (la LED clignote vite), relâchez, puis appuyez sur la touche à supprimer.
- Un émetteur entier : maintenez Radio 20 secondes, relâchez, puis appuyez sur n'importe quelle touche de l'émetteur.
- Un canal : sélectionnez-le, maintenez Radio 25 secondes : tous les émetteurs de ce canal sont effacés.
- Toute la mémoire : maintenez Radio 30 secondes, jusqu'à ce que toutes les LED s'allument, puis relâchez. Avec une Memo branchée, elle est effacée aussi.
Une télécommande perdue ne peut pas être effacée seule, puisqu'il faut appuyer sur ses touches : effacez toute la mémoire et reprogrammez celles qui restent.
Touche Reset verte : ce que fait chaque durée d'appui
La touche Reset verte du chariot (ou de la carte du STArter) a quatre niveaux, selon la durée d'appui :
| Durée | Effet d'après la notice |
|---|---|
| 1 seconde | Réinitialisation des sécurités : les accessoires ajoutés sont détectés |
| 5 secondes (LED Status lente) | Valeurs de force supprimées |
| 10 secondes (LED Status rapide) | Force et positions de fin de course supprimées |
| 15 secondes (LED éteinte) | Restauration des réglages |
Le niveau 1 seconde ne fait que réinitialiser les sécurités. Les autres effacent l'apprentissage : il faut ensuite refaire la mise en service, avec le contrôle de la détection d'obstacle. C'est un travail d'installateur. Pour revenir à tous les réglages d'usine, Sommer demande l'interface SOMlink. Ce reset ne touche pas aux télécommandes : elles s'effacent avec la touche Radio.
Déverrouillage d'urgence : porte de garage et portail STArter
Porte de garage (base+, pro+). En cas de coupure de courant, forces et positions restent en mémoire ; au retour du courant, la première impulsion ouvre toujours la porte. Pour la manœuvrer à la main (§ 11.7) :
- Coupez l'alimentation secteur de l'automatisme.
- Tirez une fois sur la poignée (ou le câble) de déverrouillage d'urgence : le chariot est déverrouillé et la porte se déplace à la main.
- Tirez de nouveau pour reverrouiller, puis amenez la porte en position ouverte.
Sommer conseille de déverrouiller porte fermée : avec des ressorts faibles ou cassés, une porte ouverte peut retomber d'un coup. Sommer demande aussi de tester le déverrouillage chaque mois. Si vous êtes bloqué dehors, voyez ouvrir un portail électrique sans télécommande.
Portail coulissant STArter S3 (§ 5.7) : ouvrez le cache de protection, insérez la clé et tournez-la vers la droite, puis rabattez le levier vers l'extérieur. Le portail se pousse alors à la main.
Fermeture automatique et ouverture partielle (interrupteurs DIP)
Sur les moteurs de garage base+ S3 et pro+ S3, la fermeture automatique s'active avec l'interrupteur DIP 1 du chariot. La notice impose une barrière lumineuse raccordée : sans elle, la fonction ne doit pas être utilisée. Temps de maintien d'usine : 60 secondes. L'interrupteur DIP 2 choisit, pour le canal 2, l'ouverture partielle ou la fonction d'éclairage. Le DIP 3 (sur la commande murale du pro+, sur la commande de plafond du base+) désactive le mode éco-énergie, utile si un récepteur radio externe est branché. Ces réglages se font capot ouvert, avec un outil en plastique : confiez-les à votre installateur si des sécurités doivent être ajoutées.
Pour ouvrir depuis le téléphone, sans câblage tant que le bip se copie, voyez ouvrir une porte de garage Sommer avec son smartphone.
Questions fréquentes
Où trouver la notice de mon moteur Sommer en PDF ?
Dans l'espace Téléchargements de sommer.eu, en filtrant sur la langue française et le type « Instructions de montage ». Les anciens modèles sont dans les archives du même espace.
Comment programmer une télécommande Sommer ?
Appuyez sur la touche Radio rouge du chariot autant de fois que le canal voulu (une fois pour CH 1), puis sur la touche de la télécommande jusqu'à ce que la LED s'éteigne.
Quelle différence entre la notice Sommer pro+ et base+ ?
Ce sont deux moteurs de garage différents, chacun avec sa notice. La programmation radio, la touche Reset et le déverrouillage d'urgence y sont décrits de la même façon.
Comment effacer toutes les télécommandes d'un moteur Sommer ?
Maintenez la touche Radio 30 secondes, jusqu'à ce que toutes les LED s'allument, puis relâchez : la mémoire est vidée, Memo comprise.
Le reset d'un moteur Sommer efface-t-il les télécommandes ?
Non. La touche Reset verte agit sur les sécurités, la force et les positions ; les télécommandes s'effacent avec la touche Radio.
Ma télécommande Sommer Pearl peut-elle être copiée ?
Non, pas par radio d'après le catalogue 1Control. Pour ouvrir depuis le smartphone, il faut SOLO avec KIT, relié par câble à l'entrée bouton-poussoir du moteur.
En résumé
Repérez le suffixe sur la plaque, téléchargez la notice de votre génération et gardez-la avec le carnet d'entretien. Pour un bip de plus, contrôlez d'abord votre modèle dans le vérificateur 1Control : copie sur WHY si c'est un 4020, 4026 ou TX03, SOLO + KIT si c'est un Pearl.
