En bref : la notice du FAAC 740 et du 741 tient en deux documents publiés par FAAC France sur FAAC Online : celle du motoréducteur (document 732484, révision D) et celle de la carte électronique 740D (document 732697, révision D), qui équipe les versions 740 E et 741 E. Le 740 motorise un portail coulissant jusqu'à 500 kg, le 741 jusqu'à 900 kg, tous deux en 230 V. La 740D n'a pas de récepteur intégré : la télécommande se mémorise sur le module radio embroché dans la carte, avec la procédure de ce module. Les versions récentes 740 C et 741 C ont une autre carte, la E781S LC, avec sa propre notice.
Pour les télécommandes FAAC elles-mêmes (XT2, XT4, TML, la master SLH), voyez programmer une télécommande FAAC. Pour un coulissant FAAC basse tension, c'est la notice FAAC C720 et C721 ; pour un portail battant à bras articulés, la notice FAAC 391.
740 ou 741, version E ou C : quelle version avez-vous ?
| Élément | 740 | 741 |
|---|---|---|
| Portail | Coulissant, vantail jusqu'à 500 kg | Coulissant, vantail jusqu'à 900 kg |
| Alimentation | 230 V, 350 W | 230 V, 500 W |
| Poussée et vitesse | 45 daN, 12 m/min | 65 daN, 12 m/min |
| Centrale | 740D sur les 740 E ; E781S LC sur les 740 C | 740D sur les 741 E ; E781S LC sur les 741 C |
| Fins de course | Magnétiques, aimants sur la crémaillère | Idem |
| Télécommande | Selon le module radio : SLH, DS, RC | Idem |
| Fréquence | 433 ou 868 MHz selon le récepteur | Idem |
Le 740 et le 741 sont irréversibles : à l'arrêt, le réducteur bloque le portail, sans électroserrure, et un déverrouillage à clé personnalisée permet la manœuvre manuelle. Le moteur n'a pas d'embrayage mécanique : l'anti-écrasement vient de l'embrayage électronique de la carte, complété par les dispositifs de sécurité. D'après FAAC, les 740 E et 741 E utilisent la carte 740D, les 740 C et 741 C la carte E781S LC, qui reconnaît toute seule le moteur auquel elle est raccordée. La référence figure sur l'étiquette du moteur et sur la carte.
La notice FAAC 740 en PDF : les liens officiels
- notice du motoréducteur 740-741 : document 732484, révision D (installation, crémaillère, aimants de fin de course, fonctionnement manuel, instructions pour l'utilisateur) ;
- notice de la carte 740D : document 732697, révision D, en plusieurs langues dont le français (programmation base et avancée, LED, logiques) ;
- notice de la carte E781S LC des 740 C et 741 C : document 532488, révision A ;
- pour la radio de la 740D, la notice des télécommandes XT2 et XT4 433 SLH LR (document 732643, révision G) et celle des récepteurs RP1 et RP2 (document 532321, révision A) ;
- toutes les autres dans la documentation technique FAAC Online.
Ce sont des documents d'installateur : FAAC demande de toujours couper le courant avant d'intervenir sur la platine, pour les connexions comme pour la programmation, et réserve le câblage et les réglages de sécurité à un personnel qualifié. Nous reprenons les opérations qu'un propriétaire peut faire ; pour le 230 V, faites appel à un installateur.
Programmer la carte 740D
La 740D se programme par trois touches, F, − et +, et un afficheur à deux chiffres. Au repos, il montre l'état du portail : 00 fermé, 01 en ouverture, 02 en STOP, 03 ouvert, 04 en pause, 06 en fermeture, 07 en inversion, 08 photocellules engagées ; 05 signale l'intervention du test Fail Safe des photocellules.
Programmation base et programmation avancée
Un appui sur F ouvre la programmation base : en maintenant F, on lit le nom de la fonction, en le relâchant sa valeur, modifiable avec + et −. On y règle la logique de fonctionnement (LO : A automatique, AP automatique pas à pas, S automatique sécurité, E semi-automatique, EP semi-automatique pas à pas, C homme mort, b et bC), le temps de pause, utile seulement en logique automatique, la force du moteur (F0, de 01 à 50), le préclignotement et la direction d'ouverture, à droite ou à gauche, qui évite de toucher au câblage du moteur et des fins de course. F maintenu puis + ouvre la programmation avancée : logique des photocellules, encodeur optionnel, ralentissements avant et après fin de course, ouverture partielle, temps de fonctionnement, demande d'assistance et compteur de cycles.
Le temps de fonctionnement mérite attention : la notice conseille une valeur de 5 à 10 secondes supérieure au temps réel d'une course complète, pour protéger le moteur si un aimant de fin de course venait à manquer. Les modifications agissent tout de suite, mais ne sont mémorisées qu'au retour à l'affichage de l'état : une coupure de courant avant ce retour les efface.
Remettre la 740D aux réglages d'usine
La notice demande de contrôler que l'entrée du bord de sécurité (EDGE) est ouverte, LED correspondante éteinte, puis de maintenir ensemble les touches +, − et F pendant 5 secondes. Ouvrir l'entrée EDGE suppose d'intervenir sur le bornier : si un pont y est câblé, laissez faire l'installateur. Après la remise à zéro, vérifiez la logique, la force et la direction d'ouverture avant le premier cycle.
Lire les LED de la 740D
Chaque entrée a sa LED : allumée, contact fermé ; éteinte, contact ouvert. FCA et FCC, les fins de course d'ouverture et de fermeture, s'éteignent quand leur aimant est engagé. OPEN A et OPEN B s'allument quand une commande est active : une LED OPEN allumée en permanence trahit un bouton ou un récepteur qui reste en contact. FSW OP et FSW CL (photocellules), STOP et EDGE (bord de sécurité) doivent être allumées au repos ; une LED éteinte désigne le dispositif qui bloque le portail, par exemple une photocellule masquée ou désalignée. Avec l'encodeur optionnel, une LED dédiée clignote pendant le mouvement.
Placer les aimants de fin de course
Le 740 et le 741 s'arrêtent quand un aimant fixé en haut de la crémaillère active le capteur du moteur. Les deux aimants sont polarisés et n'actionnent chacun qu'un contact : sur la figure de la notice, celui marqué d'un cercle se place à gauche du moteur, celui marqué d'un carré à droite. La procédure : moteur débloqué et carte sous tension, amenez le portail en ouverture en laissant 40 mm avant la butée mécanique ; faites glisser vers le moteur l'aimant le plus proche jusqu'à ce que la LED de fin de course s'éteigne, avancez-le encore de 10 mm et vissez-le ; même chose pour l'autre aimant. Portail à mi-course, rebloquez le moteur, vérifiez qu'il ne se pousse plus à la main, puis commandez un cycle complet : en fin de course, la LED correspondante doit s'éteindre.
Programmer une télécommande sur le FAAC 740
La 740D n'a pas de décodeur intégré : elle reçoit sur son connecteur J2 un module radio à 5 broches, récepteur RP, carte Minidec ou Decoder, choisi selon la télécommande ; le module s'embroche courant coupé. Une fois mémorisée, la télécommande agit comme un bouton branché sur OPEN A. Avec un récepteur RP et une télécommande SLH (XT2, XT4, TML, DL), la notice des XT2 et XT4 433 SLH LR donne cette procédure, à au moins un demi-mètre du récepteur :
- Appuyez ensemble sur P1 et P2 de la télécommande, puis relâchez : sa LED clignote.
- Dans les 8 secondes, maintenez le bouton du récepteur (setup CH1 sur un RP1 ou un RP2) : sa LED clignote.
- Appuyez sur le bouton de la télécommande à mémoriser et relâchez : la LED du récepteur s'allume fixe environ deux secondes.
- Relâchez le bouton du récepteur, puis appuyez deux fois de suite sur le bouton mémorisé.
Les télécommandes suivantes s'ajoutent sans toucher au récepteur, par copie depuis une SLH déjà mémorisée : P1 et P2, maintien du bouton mémorisé, puis la nouvelle front contre front, dont on maintient le bouton jusqu'au double clignotement de sa LED. Pour une télécommande DS à dip-switch, la notice des RP demande d'appuyer sur la touche du canal jusqu'à ce que sa LED clignote, puis d'actionner la télécommande à au moins un demi-mètre : la LED reste fixe quelques secondes. Sur un RP2, le second canal commande une sortie à relais sur le bornier du récepteur.
Effacer la mémoire du récepteur RP
Maintenez la touche « setup CH1 » : la LED du canal clignote, d'abord lentement puis plus vite. Attendez qu'elle reste allumée fixe et relâchez : toutes les télécommandes du canal sont effacées. Même opération avec « setup CH2 » sur un RP2. Sur un Minidec ou un Decoder, suivez la notice de ce module.
Les 740 C et 741 C : la carte E781S LC
Sur les versions C, la carte E781S LC a un décodeur intégré à deux canaux et un module radio XF embroché (XF433, XF868, ou XF FDS LC pour les télécommandes FDS). Elle apprend la course par un setup, réclamé par « S0 » clignotant au premier démarrage : en programmation base, fonction tL, appuyez ensemble sur + et − ; le portail s'ouvre lentement jusqu'à la fin de course, reste 5 secondes, puis se referme, et l'afficheur indique 00. Pour une télécommande SLH, appuyez sur + (OPEN A) ou − (OPEN B) jusqu'à ce que la LED RADIO clignote, puis P1 et P2 sur la télécommande et le bouton à mémoriser. La notice prévient que chaque nouvelle master mémorisée désactive les SLH déjà en service. Pour tout effacer, maintenez + ou − pendant la séquence des LED RADIO, jusqu'à ce que les deux restent fixes, vers 7 secondes. La fonction dF recharge les valeurs par défaut.
Déverrouiller le FAAC 740 et le 741
La notice demande de couper le courant avant la manœuvre, pour qu'aucune impulsion ne fasse partir le portail :
- Introduisez la clé fournie et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.
- Tournez le bouton de déverrouillage dans le même sens, jusqu'à la butée.
- Manœuvrez le portail à la main.
Pour revenir au fonctionnement normal, toujours hors tension : tournez le déverrouillage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée, tournez la clé dans le même sens et retirez-la, puis poussez le portail jusqu'à ce que le système s'enclenche, ce qui le bloque. Remettez sous tension. Si le portail ne répond plus après une coupure, lisez aussi portail électrique qui ne s'ouvre plus.
Les télécommandes FAAC : lesquelles se copient
Selon le vérificateur 1Control, se copient sur WHY comme sur SOLO les SLH (XT2 et XT4 433 et 868 SLH, y compris LR et Black, T433 et T868 SLH, TML2 et TML4 433 SLH, DL 2 et DL 4 868 SLH), la XT4 433 RC, la TM1 868 DS, les TML 433 SLR et, sur les installations plus anciennes, les TM et 418 SL à code fixe. Ne se copie pas la XT FDS ; pour elle, SOLO KIT se raccorde à la carte. Les T31, TMN31 et 40SL à quartz, en 30,875 ou 40,685 MHz, relèvent de 1Control QZERO.
Copier le bip FAAC sur 1Control WHY, ou ouvrir avec SOLO
1Control WHY : une copie de la télécommande FAAC
1Control WHY est une télécommande à 4 boutons qui copie la vôtre, sans application. Pour une FAAC SLH, la copie part d'une master, comme pour une télécommande d'origine, et se fait avec la procédure FAAC des manuels WHY, sans passer par le récepteur. Les originaux continuent de fonctionner et la pile de WHY se change sans perdre la copie. Vérifiez la référence dans le vérificateur WHY et QZERO.
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Regardez quels modèles FAAC se copient sur 1Control WHY : si le vôtre est dans la liste, vous le dupliquez vous-même à partir de la télécommande qui fonctionne. Les télécommandes d'origine continuent de fonctionner. Achat unique, sans abonnement.
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1Control SOLO : ouvrir le portail FAAC avec le smartphone
1Control SOLO copie une fois le bip FAAC et ouvre ensuite le portail depuis l'application 1Control, en Bluetooth, sans câbler la carte 740D. Chaque proche reçoit un accès depuis son numéro de téléphone ; avec LINK, l'ouverture se fait aussi à distance. Suivez copier la télécommande de portail sur smartphone et la liste de la page compatibilité SOLO pour FAAC.
Questions fréquentes
Où trouver la notice de programmation du FAAC 740 ?
Dans la notice de la carte électronique 740D (document 732697, révision D), qui équipe les versions 740 E et 741 E. FAAC France la publie sur FAAC Online avec celle du motoréducteur 740-741 (document 732484, révision D). Les 740 C et 741 C, plus récents, ont la carte E781S LC, avec sa propre notice (document 532488).
Où trouver la notice du moteur FAAC 741 ?
Le 741 partage la notice du 740 : document 732484, révision D, « Automatisme 740-741 », sur FAAC Online. Elle donne les caractéristiques des deux modèles, jusqu'à 500 kg pour le 740 et 900 kg pour le 741, la pose, les aimants de fin de course et le déverrouillage ; la programmation est dans la notice de la carte.
Comment programmer une télécommande sur un FAAC 740 ?
La carte 740D reçoit un module radio embroché. Avec un récepteur RP et une télécommande SLH : appuyez sur P1 et P2 de la télécommande puis, dans les 8 secondes, maintenez le bouton du récepteur et appuyez sur le bouton à mémoriser ; la LED du récepteur reste fixe environ deux secondes. Relâchez, puis appuyez deux fois sur le bouton mémorisé.
Comment réinitialiser le moteur de portail FAAC 740 ?
Sur la carte 740D, les réglages d'usine se rechargent en maintenant ensemble les touches +, − et F pendant 5 secondes, l'entrée du bord de sécurité étant ouverte comme le demande la notice. Les télécommandes sont mémorisées dans le récepteur, pas dans la carte : pour les effacer, maintenez sa touche setup jusqu'à ce que la LED reste fixe.
En résumé
Pour un FAAC 740 ou 741, prenez la notice du motoréducteur pour la pose, les aimants de fin de course et le déverrouillage à la clé, et celle de la carte : la 740D sur les versions E, la E781S LC sur les versions C. Sur la 740D, la télécommande se mémorise sur le module radio embroché, pas sur la carte. Le 741 est la version renforcée, jusqu'à 900 kg. Le câblage, la force et les sécurités restent l'affaire d'un installateur. Pour un bip de plus, copiez celui qui fonctionne sur 1Control WHY ; pour ouvrir depuis le téléphone, sans toucher à la carte, 1Control SOLO.
