Una cerradura multipunto cierra la puerta en varios puntos a lo largo del canto de la hoja, todos accionados con un solo gesto: la llave, o levantar la manilla y después girar la llave. En resumen: casi todas las multipunto llevan en el centro un bombín europeo, que se puede cambiar solo, sin tocar varillas ni ganchos. Un bombín electrónico como 1Control DORY da las vueltas cuando giras su pomo; si tu puerta se cierra levantando la manilla, ese gesto sigue siendo manual.
Aquí verás cómo está hecha, sus dos formas de funcionar, cómo saber cuál tienes, qué hacer cuando se atasca y qué cambia con un bombín electrónico.
Cómo está hecha una cerradura multipunto
Vista desde el canto de la puerta, una multipunto es una pletina metálica larga, el frente, que esconde el mecanismo. Las piezas son siempre las mismas:
- caja central: contiene el resbalón (la lengüeta que mantiene la puerta cerrada), el pestillo principal y el alojamiento del bombín;
- varillas: recorren la hoja hacia arriba y hacia abajo y llevan el movimiento a los puntos de cierre;
- puntos de cierre: pestillos, ganchos, rodillos o setas que entran en el marco. Desde tres, la clásica cerradura de tres puntos, hasta cinco o más;
- cerraderos: las piezas del marco que reciben los puntos; si están desalineados, la puerta cierra mal;
- bombín europeo y manilla: el bombín da las vueltas, la manilla mueve el resbalón y, en algunas puertas, también los puntos.
En las puertas blindadas y acorazadas los puntos de arriba y abajo se conectan a la cerradura central. Repartir el cierre en varios puntos hace mucho más difícil forzar la hoja con una palanca, porque el esfuerzo no se concentra en el centro.
Cómo funciona: levantar la manilla o dar vueltas de llave
Las multipunto se dividen en dos familias, y saber cuál tienes resuelve casi todas las dudas.
Multipunto de manilla: puertas de PVC, aluminio y muchas de madera
Cierras la puerta y levantas la manilla: salen ganchos o rodillos que aprietan la hoja contra las juntas. Después giras la llave para bloquear la manilla en esa posición. Para abrir, al revés: llave y manilla hacia abajo. Si no levantas la manilla, normalmente la llave no gira: no es una avería, es la forma en que la cerradura evita un cierre a medias.
Multipunto de llave: puertas blindadas y muchas puertas de entrada
La manilla solo mueve el resbalón. Son las vueltas de llave las que sacan el pestillo central y los puntos de arriba y abajo: una vuelta, dos, a veces más. También hay versiones automáticas, que bloquean los puntos solas al cerrarse la puerta y en general se abren con la llave o con la manilla interior.
Cómo saber cuál tienes
Con la puerta abierta, levanta la manilla: si salen los ganchos, es de manilla. Si no pasa nada y los puntos solo salen al girar la llave, es de llave. Con la puerta cerrada, si la llave no gira hasta que levantas la manilla, estás en el primer caso.
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Cambiar el bombín de una cerradura multipunto
En casi todas las multipunto actuales el bombín es un bombín europeo sujeto con un tornillo que pasa por el frente. Por eso, para cambiar las llaves, mejorar la seguridad o pasar a un bombín electrónico no hace falta cambiar la cerradura: varillas, ganchos y cerraderos se quedan donde están.
- abre la puerta y quita el tornillo del frente, a la altura del bombín;
- mete la llave y gírala un poco, hasta que la leva quede alineada con el cuerpo del bombín;
- saca el bombín y mídelo desde el centro del tornillo, lado interior y lado exterior por separado;
- monta el bombín nuevo con las mismas medidas, vuelve a poner el tornillo y prueba todas las vueltas, primero con la puerta abierta y luego cerrada.
En las puertas de PVC y aluminio el perfil es estrecho: comprueba que el bombín nuevo no sobresalga demasiado y que la manilla y el escudo no rocen. El paso a paso completo está en cambiar el bombín de la cerradura. Si tu multipunto lleva en cambio una llave larga de gorjas, no hay bombín: primero hay que cambiar la cerradura de gorjas a bombín.
Averías habituales y qué comprobar
- la manilla cuesta de levantar: casi siempre la hoja ha bajado o el marco se ha movido, y los ganchos ya no entran rectos en los cerraderos. Se ajustan las bisagras o los cerraderos; forzar la manilla rompe los engranajes;
- la llave no gira: en una multipunto de manilla, comprueba que la manilla esté levantada del todo. Si solo gira empujando o tirando de la hoja, los puntos rozan con los cerraderos;
- la manilla gira en vacío: se ha roto el cuadradillo de la manilla o el engranaje de la caja; con el engranaje roto se sustituye el mecanismo;
- cierra bien en invierno y mal en verano, o al revés: el PVC y la madera se mueven con el calor y la humedad; un ajuste de temporada de los cerraderos suele bastar;
- un punto no sale: varilla suelta o bloqueada por suciedad u óxido; limpieza y un lubricante para cerraduras, no aceite común.
Cuando la caja central está rota se cambia el mecanismo multipunto: hace falta el mismo modelo o uno con las mismas medidas (largo del frente, entrada, distancia entre manilla y bombín, posición de los puntos). Es un trabajo de cerrajero o carpintero, mientras que el bombín lo cambias tú.
Multipunto y bombín electrónico: qué cambia y qué sigue siendo manual
Un bombín electrónico no toca la multipunto: varillas, ganchos y cerraderos siguen siendo los de siempre. Con DORY pasa esto:
- multipunto de llave: desde fuera habilitas la apertura con el móvil o el reloj inteligente y giras el pomo, que da o quita las vueltas como la llave y con ellas mueve los puntos. Desde dentro giras el pomo, sin móvil;
- multipunto de manilla: levantar la manilla sigue siendo un gesto manual. Primero la levantas y luego giras el pomo para bloquear (desde fuera, después de habilitarlo); para entrar, habilitas, giras el pomo y bajas la manilla;
- en cualquier caso la puerta no se abre ni se cierra sola: DORY habilita el pomo y el movimiento lo haces tú. Con LINK también puedes habilitarlo a distancia, pero alguien en la puerta tiene que girar el pomo y, si hace falta, la manilla.
Antes de comprar valen las condiciones de cualquier puerta: bombín europeo con tornillo lateral, al menos 3 cm entre el bombín y el borde de la hoja (en los perfiles estrechos hay que medirlo) y ningún escudo protector; si lo hay, hacen falta DORY y el escudo protector de 1Control juntos. Y una regla más para las multipunto: si hoy la llave gira dura, ajusta antes la puerta. Las comprobaciones están en la guía de compatibilidad de cerradura inteligente.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona una cerradura multipunto?
Un solo gesto mueve varios puntos de cierre a lo largo del canto de la hoja, mediante varillas interiores. En las puertas de PVC y aluminio se suele levantar la manilla y después girar la llave; en las puertas blindadas son las vueltas de llave las que sacan todos los puntos.
¿Qué es una cerradura de tres puntos?
Es una multipunto que cierra la puerta en tres sitios: en el centro, arriba y abajo. Es muy habitual en puertas de entrada; las blindadas y acorazadas suelen tener más puntos.
¿Por qué tengo que levantar la manilla para cerrar con llave?
Porque tu cerradura es una multipunto de manilla: al levantarla salen los ganchos o rodillos, y solo después la llave puede bloquearlos. Si la llave no gira sin levantar la manilla, la cerradura funciona como debe.
¿Se puede cambiar solo el bombín de una cerradura multipunto?
Sí, si es un bombín europeo: se quita el tornillo del frente, se saca el bombín y se monta otro con las mismas medidas. El mecanismo multipunto se queda como está.
¿Funciona una cerradura inteligente en una puerta multipunto?
Sí, si sustituye un bombín europeo compatible, como DORY: da las vueltas cuando giras el pomo. No levanta la manilla: en las multipunto de manilla ese gesto sigue siendo manual.
La manilla cuesta mucho de levantar: ¿qué hago?
No la fuerces: normalmente la hoja ha bajado o los cerraderos no están alineados. Haz ajustar bisagras y cerraderos; si el problema sigue, el mecanismo puede estar desgastado y habrá que cambiarlo.
Conclusión
Una multipunto se entiende en un minuto: levanta la manilla con la puerta abierta y mira qué sale. El bombín del centro se cambia solo, sin tocar el mecanismo, y puede ser electrónico; levantar la manilla, donde haga falta, sigue siendo cosa tuya. Para saber si tu puerta admite DORY, haz la comprobación de compatibilidad; para reconocer el resto de cerraduras, mira la guía de tipos de cerraduras.