Abrir a garagem Schellenberg com o telemóvel: SOLO + KIT

Em resumo: para abrir a garagem Schellenberg com o telemóvel há dois caminhos, e os dois funcionam por Bluetooth. O primeiro é o do fabricante: o Smartphone Garagentoröffner da Schellenberg (ref. 60990, também nas versões PLUS 60991 e com cabo USB 60992), um módulo recetor que se liga por cabo à central do motor e se usa com uma app gratuita, para um máximo de cinco telemóveis. O segundo é o 1Control SOLO + KIT. O comando Schellenberg não se copia: o verificador de compatibilidade só tem um, o 60853, com rolling code. Por isso o 1Control SOLO copia o comando do SOLO KIT, um recetor que um técnico liga ao motor, e abre a garagem a partir da app 1Control, sem internet na garagem.

A Alfred Schellenberg é uma empresa alemã de Siegen que fabrica motores para portas de garagem e portões pensados para montagem pelo próprio utilizador, vendidos em lojas de bricolage e na internet. Os dados do módulo vêm das fichas de schellenberg.de e das fichas da app na App Store e no Google Play (consultadas a 25/10/2026); os do comando, do verificador 1Control. As formas de abrir um portão com o telemóvel, para qualquer marca, estão no guia abrir o portão com o telemóvel; o caso da garagem, em abrir o portão da garagem com o telemóvel.

Smartphone Garagentoröffner Schellenberg ou SOLO + KIT

Segundo a Schellenberg, o Smartphone Garagentoröffner tem duas partes: um módulo recetor para o motor e uma app para o telemóvel. O módulo liga-se com o seu cabo à central do motor e fixa-se perto dele, com a antena aparafusada; recebe as ordens do telemóvel por Bluetooth e passa-as ao motor pelo cabo. O alcance indicado é de cerca de 15 metros em campo aberto, reduzido pela chapa dos carros, pelas paredes e pela própria porta. Podem associar-se até cinco telemóveis, a codificação é protegida contra varrimento, os comandos que já tem continuam a funcionar e o motor não é alterado. A app gratuita chama-se SMARTPHONE GARAGENTORÖFFNER, é publicada pela Alfred Schellenberg GmbH para iOS e Android e, segundo as suas fichas, comanda «quase todos» os motores de portas.

Quanto aos motores Schellenberg, a ficha do 60992 é concreta: nos POWERLIFT 800N e 1000N o módulo é plug & play; nos Smart DRIVE Action, Smart DRIVE 10 e 14 e no POWERLIFT 550N é precisa uma fonte de alimentação USB de tipo A, tal como nos motores de outras marcas. A versão PLUS (60991) alimenta-se com uma fonte externa. Para motores de outros fabricantes, a Schellenberg pede que se verifique se a central tem bornes de 6-36 V DC. O módulo é IP20, por isso monta-se num local seco. As fichas não falam de abertura à distância, de assistentes de voz nem do carro.

Com uma só porta Schellenberg e no máximo cinco telemóveis, o módulo do fabricante faz o que é preciso. O SOLO + KIT compensa quando há mais de uma porta ou portão, também de marcas diferentes (um SOLO controla até 4 automatismos na mesma app), quando os utilizadores são mais de cinco ou mudam, como convidados, funcionários ou uma empresa de limpeza, e quando mais tarde quiser abrir à distância, por voz ou a partir do carro: junta-se o LINK sem voltar a mexer no motor.

Comando não copiável? SOLO + KIT torna inteligente qualquer portão

O SOLO KIT liga-se ao contacto de botão do motor e funciona com qualquer automatismo: o SOLO abre depois a partir do telemóvel mesmo que o comando original não se possa copiar. Pagamento único e sem mensalidades.

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Porque é que o comando Schellenberg não se copia

Na maioria das marcas basta copiar o comando para o SOLO; na Schellenberg, não. O verificador de compatibilidade tem um só comando Schellenberg, o 60853 a 433 MHz («Handsender DRIVE», que segundo a Schellenberg comanda os motores das séries Smart DRIVE, DRIVE, TWIN e SLIDE): usa rolling code, uma codificação que o SOLO não copia.

Catálogo do verificador de compatibilidade 1Control, atualizado a 25/10/2026; exemplos de modelos fora da lista tirados das fichas de schellenberg.de.

A referência lê-se nas costas do comando ou no compartimento da pilha; um modelo que não esteja na lista não se copia. Verifique o seu no verificador, na marca Schellenberg (em inglês). Para mais um comando é preciso um original Schellenberg adequado ao motor, memorizado na central. Para o telemóvel, seja qual for o comando Schellenberg, o caminho é o KIT.

SOLO + KIT: a garagem Schellenberg no telemóvel

O SOLO KIT não é o SOLO: é um recetor de 433 MHz com comando próprio de código fixo, que o SOLO copia sempre. Um técnico liga o recetor ao motor da garagem; a partir daí, o comando do KIT move a porta, e o SOLO copia esse comando em vez do Schellenberg. O KIT não depende do rádio do motor, por isso serve para qualquer Schellenberg, e os comandos originais continuam a funcionar.

1. Peça a um técnico que ligue o recetor do KIT ao motor, ou faça-o se tiver experiência com eletricidade; o comando do KIT tem de mover a porta.
2. Fixe o SOLO junto à porta. Não se liga ao motor nem à corrente: duas pilhas tipo C duram cerca de dois anos com dez aberturas por dia.
3. Na app 1Control, encoste o comando do KIT ao entalhe do lado esquerdo do SOLO e siga as indicações.
4. Espere que a porta esteja totalmente fechada e toque no botão redondo de teste: se a porta arrancar, a cópia está feita.

Se não puder ligar nada ao motor, o SOLO não é para si. O histórico da app mostra quem abriu e quando.

Shelly, Remootio e módulos GSM

Também se encontram módulos de outros fabricantes. Os relés Wi-Fi da Shelly e o Remootio, que publica uma página dedicada aos portões e portas de garagem Schellenberg, ligam-se à entrada de botão do motor e funcionam com a app do fabricante, normalmente através do Wi-Fi de casa (o Remootio, segundo a sua página, também por Bluetooth). Um módulo GSM recebe um cartão SIM, liga-se no mesmo ponto e abre quando liga um número autorizado; a diferença face ao Bluetooth está explicada em abre-portões GSM ou Bluetooth. Para abrir por Wi-Fi ou GSM é precisa rede na garagem, que numa cave muitas vezes falta; por Bluetooth, como com o módulo da Schellenberg e com o SOLO + KIT, não.

A garagem Schellenberg à distância, por voz e no carro

Sozinho, o SOLO funciona por Bluetooth a 15-20 metros: não precisa de rede, nem numa garagem subterrânea, mas não abre a partir do escritório. Para abrir à distância junta-se o 1Control LINK: o hub fica em casa, liga-se à internet por Wi-Fi 2,4 GHz ou Ethernet e passa os comandos ao SOLO por Bluetooth, a cerca de 25 metros em linha reta. Com o LINK chegam a Alexa, o Google Home, o CarPlay e o Android Auto; os atalhos da Siri já funcionam com o SOLO ao alcance do Bluetooth e, com o LINK, também à distância. O SOLO AUTO, a versão para o carro, aparece no CarPlay e no Android Auto sem LINK (veja abrir o portão com CarPlay e Android Auto). Tudo isto vale também com o KIT.

Perguntas frequentes: garagem Schellenberg e telemóvel

Posso abrir a garagem Schellenberg com o telemóvel?

Sim, de duas formas, ambas por Bluetooth. Com o Smartphone Garagentoröffner da Schellenberg (60990, 60991 ou 60992), um módulo recetor ligado por cabo à central, com uma app gratuita para um máximo de cinco telemóveis. Ou com o 1Control SOLO + KIT: um técnico liga o recetor do KIT ao motor, o SOLO copia o comando do KIT e abre a partir da app 1Control, que controla também outras portas e dá os acessos pelo número de telefone.

Como posso copiar o comando Schellenberg para o telemóvel?

Não se copia. O verificador de compatibilidade tem um só comando Schellenberg, o 60853 a 433 MHz, com rolling code, e um modelo que não está na lista também não se copia. Para o telemóvel, o caminho é o SOLO + KIT: o SOLO copia o comando do KIT, não o Schellenberg, e os comandos originais continuam a funcionar.

Qual é a app para abrir a garagem Schellenberg?

A app gratuita SMARTPHONE GARAGENTORÖFFNER da Schellenberg, com o seu módulo recetor; segundo o fabricante, aceita até cinco telemóveis. Com o SOLO + KIT é a app 1Control: os acessos enviam-se gratuitamente para o número de telefone, com horários e data de validade, até 4 automatismos cabem na mesma app e com o LINK abre-se também à distância.

Posso abrir a garagem Schellenberg sem Wi-Fi?

Sim. Tanto o módulo da Schellenberg como o SOLO abrem por Bluetooth, sem router nem internet na garagem. A rede só é precisa para abrir à distância: na 1Control, quem trata disso é o hub LINK, ligado por Wi-Fi 2,4 GHz ou Ethernet.

Conclusão: módulo Schellenberg ou SOLO + KIT?

A Schellenberg tem o seu próprio módulo para o telemóvel, o Smartphone Garagentoröffner: com uma porta e poucos telemóveis, é o caminho do fabricante, por Bluetooth. O seu comando, pelo contrário, não se copia; para tudo o resto, várias portas de marcas diferentes na mesma app, acessos com horário para convidados e funcionários, a abertura à distância mais tarde, abrir a garagem Schellenberg com o telemóvel passa pelo 1Control SOLO com o KIT: um técnico liga uma vez o recetor e depois a porta abre-se por Bluetooth a partir da app, com acessos gratuitos para a família; o LINK junta distância, voz e carro. Para portas basculantes e seccionadas de qualquer marca, veja portão basculante com o telemóvel.