Έχετε φύγει, είστε ήδη στον δρόμο και έρχεται η αμφιβολία: έκλεισε η γκαραζόπορτα; Το τηλεκοντρόλ δεν σας το λέει, ούτε η τελευταία εντολή από μια εφαρμογή, γιατί η πόρτα μπορεί να σταμάτησε σε ένα εμπόδιο ή να την άνοιξε ξανά κάποιος άλλος. Για να ξέρετε πραγματικά αν η γκαραζόπορτα έμεινε ανοιχτή, χρειάζεται κάτι που μετρά τη θέση της πόρτας: ένας αισθητήρας ανοίγματος ή ένα σύστημα του ίδιου του μοτέρ που την ανιχνεύει.
Με την 1Control η λύση είναι συμβατό SOLO + LINK δεύτερης γενιάς + αισθητήρας για αυλόπορτες και γκαράζ. Ο αισθητήρας καταλαβαίνει αν η πόρτα είναι ανοιχτή ή κλειστή, το LINK μεταφέρει την πληροφορία στην εφαρμογή 1Control και το κινητό σας ειδοποιεί όταν η πόρτα ανοίγει και κλείνει. Ο αισθητήρας μόνος του, χωρίς SOLO και LINK, δεν αρκεί.
Γιατί δεν αρκεί η τελευταία εντολή της εφαρμογής
Πρόκειται για τρεις διαφορετικές πληροφορίες που μπερδεύονται εύκολα:
- η εντολή: το κουμπί της εφαρμογής στέλνει εντολή ανοίγματος ή κλεισίματος·
- το ιστορικό προσβάσεων: καταγράφει ποιος χρησιμοποίησε την εφαρμογή και πότε·
- η κατάσταση της πόρτας: ανοιχτή ή κλειστή, όπως τη μετρά ένας αισθητήρας πάνω στην πόρτα.
Η διαφορά φαίνεται όταν κάποιος χρησιμοποιεί το αρχικό τηλεκοντρόλ ή το μπουτόν τοίχου: αυτό το άνοιγμα δεν περνά από την εφαρμογή, άρα το ιστορικό δεν το δείχνει. Και μια πόρτα που έκλεισε μόνο ως τη μέση, επειδή το φωτοκύτταρο είδε εμπόδιο, «πήρε εντολή» αλλά δεν είναι κλειστή. Μόνο ο αισθητήρας απαντά στην ερώτηση «είναι ανοιχτή τώρα;».
Αν το μοτέρ σας έχει ήδη σύστημα του κατασκευαστή που δείχνει την κατάσταση της πόρτας, δείτε τι μετρά και αν σας αρκεί: δεν χρειάζεστε άλλη εφαρμογή αν έχετε ήδη την απάντηση.
Τι χρειάζεται: SOLO, LINK δεύτερης γενιάς και ο αισθητήρας
Τα τρία κομμάτια κάνουν διαφορετική δουλειά:
- Το SOLO αντιγράφει το τηλεκοντρόλ του γκαράζ και ανοίγει και κλείνει από το κινητό μέσω Bluetooth. Ο αισθητήρας συνδέεται με τον αυτοματισμό που ελέγχει το SOLO.
- Το LINK είναι η γέφυρα προς το ίντερνετ: μιλά με το SOLO και με τον αισθητήρα μέσω Bluetooth και συνδέεται στο οικιακό δίκτυο μέσω Wi-Fi 2,4 GHz ή καλωδίου Ethernet. Χωρίς LINK η κατάσταση δεν φτάνει στο κινητό όταν είστε μακριά.
- Ο αισθητήρας για αυλόπορτες και γκαράζ είναι μαύρος, αδιάβροχος (IP67), λειτουργεί με μπαταρία CR2032 και δεν έχει καλώδια: ένα σώμα με τα ηλεκτρονικά και ένας μαγνήτης.
Προσοχή στις γενιές. Οι αισθητήρες χρειάζονται LINK δεύτερης γενιάς (λευκό κέλυφος) με ενημερωμένο firmware και ενημερωμένη εφαρμογή 1Control: το μαύρο LINK πρώτης γενιάς δεν κάνει. Και το SOLO πρέπει να είναι δεύτερης γενιάς. Το SOLO AUTO, που μένει στο αυτοκίνητο, δεν λειτουργεί με το LINK, άρα δεν είναι η βάση αυτής της λύσης. Ο αισθητήρας για πόρτες, λευκός και όχι αδιάβροχος, είναι άλλο προϊόν: για το γκαράζ χρειάζεται αυτός για αυλόπορτες και γκαράζ.
Δείτε από το κινητό αν το γκαράζ είναι κλειστό
Με συμβατό SOLO, LINK δεύτερης γενιάς και τον αισθητήρα για αυλόπορτες και γκαράζ, η εφαρμογή δείχνει αν η πόρτα είναι ανοιχτή ή κλειστή και σας ειδοποιεί. Ξεκινήστε από τον έλεγχο του τηλεχειριστηρίου· αν έχετε ήδη SOLO και LINK, χρειάζεστε μόνο τον αισθητήρα. Αγορά μία φορά, χωρίς συνδρομή.
- 1.500+ κριτικές σε Amazon, Facebook και Trustpilot
- Ασφαλείς πληρωμές
- Εγγύηση 2 ετών
Από πού ξεκινάτε: από το μηδέν, με SOLO ή με SOLO και LINK
Δεν έχετε ακόμη καμία συσκευή 1Control. Το πρώτο βήμα είναι το τηλεκοντρόλ: βρείτε το ακριβές μοντέλο στη λίστα συμβατότητας του SOLO. Χρειάζεστε ένα αρχικό τηλεκοντρόλ που λειτουργεί για να το αντιγράψετε. Αν το μοντέλο σας θέλει SOLO KIT, υπολογίστε και τον δέκτη που συνδέεται στον πίνακα. Μετά προσθέτετε LINK δεύτερης γενιάς και τον αισθητήρα.
Έχετε ήδη SOLO, χωρίς LINK. Σας λείπουν το LINK δεύτερης γενιάς και ο αισθητήρας. Πριν αγοράσετε, ελέγξτε ότι το SOLO είναι δεύτερης γενιάς και ότι εκεί που θα μπει το LINK φτάνει Wi-Fi 2,4 GHz ή καλώδιο δικτύου.
Έχετε ήδη SOLO και LINK. Ελέγξτε ότι το LINK είναι το λευκό, ενημερώστε εφαρμογή και firmware και προσθέστε τον αισθητήρα για αυλόπορτες και γκαράζ από τη σελίδα των αισθητήρων.
Σε κάθε περίπτωση, την κατάσταση της πόρτας και τις ειδοποιήσεις του αισθητήρα τις βλέπουν μόνο οι διαχειριστές της συσκευής. Όσοι έχουν λάβει κοινοποίηση πρόσβασης ανοίγουν το γκαράζ, αλλά δεν λαμβάνουν τις ειδοποιήσεις του αισθητήρα.
Πού μπαίνει: οι αποστάσεις που μετράνε
Ο αισθητήρας λειτουργεί με την απόσταση ανάμεσα στα δύο κομμάτια του: έως 1,5 cm σημαίνει «κλειστό», πάνω από αυτό «ανοιχτό». Το ένα κομμάτι μπαίνει στην κάσα ή στον τοίχο, το άλλο στο φύλλο που κινείται, ώστε με την πόρτα εντελώς κλειστή να είναι ευθυγραμμισμένα και σε απόσταση έως 1,5 cm. Ο αισθητήρας τοποθετείται και σε μεταλλικές πόρτες.
Η δεύτερη απόσταση είναι από το LINK: ο αισθητήρας πρέπει να βρίσκεται το πολύ 15 μέτρα από το LINK. Τοίχοι και πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα μπορεί να τη μειώσουν, γι’ αυτό δοκιμάστε στο πραγματικό σημείο πριν κολλήσετε οριστικά. Το LINK πρέπει να βρίσκεται σε στεγνό σημείο, με ρεύμα, και κοντά στο SOLO (περίπου 25 μέτρα σε ευθεία) για να χειρίζεται την πόρτα από μακριά.
Ανακλινόμενη, σπαστή ή ρολό: πού μπαίνει ο αισθητήρας
Η αρχή είναι ίδια σε κάθε γκαραζόπορτα: ένα σταθερό κομμάτι, ένα κινητό, και τα δύο μισά κοντά όταν η πόρτα είναι κλειστή.
- Ανακλινόμενη: η άκρη του φύλλου που, κλειστή, ακουμπά στην πλαϊνή ή στην πάνω κάσα. Για τα υπόλοιπα δείτε ανακλινόμενη, σπαστή ή ρολό γκαραζόπορτα από το κινητό.
- Σπαστή: το πάνω πάνελ ή η πλαϊνή άκρη στην κάσα.
- Ρολό: η κάτω περσίδα και το σταθερό σημείο που βρίσκεται πιο κοντά της με την πόρτα κλειστή.
Κάνετε πάντα ένα πλήρες δοκιμαστικό άνοιγμα και κλείσιμο και συγκρίνετε την πραγματική κίνηση με το εικονίδιο της εφαρμογής.
Ειδοποιήσεις: τι φτάνει στο κινητό και τι όχι
Με όλα εγκατεστημένα, η εφαρμογή 1Control δείχνει αν η πόρτα είναι ανοιχτή ή κλειστή και στέλνει ειδοποίηση όταν ανοίγει και όταν κλείνει. Για να τις λαμβάνετε:
- πρέπει να είστε διαχειριστής του SOLO ή του LINK·
- επιτρέψτε τις ειδοποιήσεις της εφαρμογής 1Control στις ρυθμίσεις του κινητού και ενεργοποιήστε τον διακόπτη ειδοποιήσεων του αισθητήρα στον συνδεδεμένο αυτοματισμό·
- στο iPhone ενεργοποιήστε την ανανέωση στο παρασκήνιο για την εφαρμογή 1Control.
Τι δεν κάνει ο αισθητήρας: δεν κλείνει μόνος του την πόρτα, δεν αντικαθιστά τα συστήματα ασφαλείας του μοτέρ (φωτοκύτταρα, ανίχνευση εμποδίου) και δεν σημαίνει συναγερμό μετά από χρόνο που επιλέγετε. Αν δείτε ότι το γκαράζ είναι ανοιχτό και θέλετε να το κλείσετε από μακριά, το κάνετε με το LINK από την εφαρμογή, αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς στο πέρασμα. Όλους τους τρόπους ελέγχου του γκαράζ θα βρείτε στο άνοιγμα γκαραζόπορτας με κινητό.
Συχνές ερωτήσεις
Το ιστορικό της εφαρμογής μού λέει αν το γκαράζ είναι κλειστό;
Όχι. Το ιστορικό καταγράφει τις εντολές από την εφαρμογή, όχι τη θέση της πόρτας. Ένα άνοιγμα με το αρχικό τηλεκοντρόλ ή με το μπουτόν τοίχου δεν περνά από την εφαρμογή: αν η πόρτα είναι ανοιχτή τώρα, το δείχνει μόνο ο αισθητήρας.
Μπορώ να αγοράσω μόνο τον αισθητήρα για το γκαράζ μου;
Μόνο αν έχετε ήδη SOLO και LINK δεύτερης γενιάς. Ο αισθητήρας της 1Control δεν είναι αυτόνομη συσκευή Wi-Fi: η κατάσταση φτάνει στην εφαρμογή μέσω του LINK, συνδεδεμένη με τον αυτοματισμό που ελέγχει το SOLO.
Θα λάβω ειδοποίηση αν το γκαράζ μείνει ανοιχτό δέκα λεπτά;
Οι λειτουργίες που τεκμηριώνονται είναι η κατάσταση ανοιχτό/κλειστό στην εφαρμογή και οι ειδοποιήσεις όταν η πόρτα ανοίγει και κλείνει. Συναγερμός μετά από επιλεγμένο χρόνο ή αυτόματο κλείσιμο δεν περιλαμβάνονται.
Βλέπουν την κατάσταση της πόρτας τα μέλη της οικογένειας και οι επισκέπτες;
Η κατάσταση και οι ειδοποιήσεις του αισθητήρα είναι για τους διαχειριστές. Όποιος λαμβάνει κοινοποίηση μπορεί να ανοίγει το γκαράζ στις ώρες που ορίσατε, αλλά δεν λαμβάνει τις ειδοποιήσεις του αισθητήρα.
Η κατάσταση στην εφαρμογή δεν αλλάζει: τι ελέγχω;
Αν ο αισθητήρας είναι αναμμένος και συνδεδεμένος, αν τα δύο κομμάτια απέχουν έως 1,5 cm με την πόρτα κλειστή, αν βρίσκεται έως 15 μέτρα από το LINK, αν το LINK είναι δεύτερης γενιάς, συνδεδεμένο και ενημερωμένο, και αν είστε διαχειριστής. Μια δοκιμή κοντά στο LINK δείχνει αν φταίει η απόσταση.
Συμπέρασμα
Για να ξέρετε αν η γκαραζόπορτα έμεινε ανοιχτή, δεν αρκεί να θυμάστε το τελευταίο κουμπί που πατήσατε: χρειάζεται αισθητήρας στην πόρτα και κάτι που να φέρνει την πληροφορία ως το κινητό. Με την 1Control αυτά είναι συμβατό SOLO, LINK δεύτερης γενιάς και ο αισθητήρας για αυλόπορτες και γκαράζ. Ξεκινήστε από το τηλεκοντρόλ στη λίστα συμβατότητας· αν έχετε ήδη SOLO και LINK, σας λείπει μόνο ο αισθητήρας.