Το χειροκίνητο άνοιγμα της γκαραζόπορτας όταν δεν έχει ρεύμα γίνεται με την απασφάλιση: ένα κορδόνι, ένας μοχλός ή ένα κλειδί στον μηχανισμό αποσυνδέει το μοτέρ από την πόρτα, και από εκείνη τη στιγμή την ανοίγετε με το χέρι. Η απασφάλιση βρίσκεται συνήθως πάνω στο μοτέρ ή κοντά του. Σε γκαράζ χωρίς άλλη είσοδο μπορεί να υπάρχει και εξωτερική κλειδαριά απασφάλισης.
Χωρίς ρεύμα καμία εντολή δεν κινεί την πόρτα: ούτε το κοντρόλ, ούτε ο διακόπτης τοίχου, ούτε μια εφαρμογή στο κινητό. Ο οδηγός εξηγεί πώς ανοίγετε με ασφάλεια ανάλογα με τον τύπο της πόρτας, πότε σταματάτε και καλείτε τεχνικό, και πώς επαναφέρετε τον μηχανισμό όταν επιστρέψει το ρεύμα.
Τι είναι η απασφάλιση και πού τη βρίσκετε
Κάθε αυτοματισμός γκαραζόπορτας έχει σύστημα απασφάλισης, γιατί η πόρτα πρέπει να ανοίγει και όταν το μοτέρ είναι σταματημένο. Η απασφάλιση αποσυνδέει μηχανικά το μοτέρ από την πόρτα: ο μηχανισμός δεν «κρατά» πια την πόρτα και εκείνη κινείται ελεύθερα. Οι πιο συνηθισμένες μορφές:
- Κορδόνι με λαβή, συχνά κόκκινη, που κρέμεται από τη ράγα του μοτέρ οροφής στις ανακλινόμενες και στις σπαστές πόρτες.
- Κλειδί ή μοχλός πάνω στο μοτέρ, στις συρόμενες και στις ανοιγόμενες αυλόπορτες: ανοίγετε ένα καπάκι, βάζετε το κλειδί και γυρίζετε ή τραβάτε τον μοχλό.
- Εξωτερική κλειδαριά απασφάλισης, στη λαβή ή στο φύλλο της πόρτας, σε γκαράζ που δεν έχουν άλλη είσοδο.
Το εγχειρίδιο του μηχανισμού δείχνει ακριβώς πού βρίσκεται και πώς λειτουργεί. Αξίζει να το διαβάσετε πριν τη χρειαστείτε, όχι στο σκοτάδι μιας διακοπής ρεύματος.
Χειροκίνητο άνοιγμα γκαραζόπορτας βήμα προς βήμα
- Βεβαιωθείτε ότι λείπει πράγματι το ρεύμα. Αν η γειτονιά έχει φως, ελέγξτε πρώτα τις ασφάλειες στον πίνακα: ίσως αρκεί να ανεβάσετε μία.
- Ελέγξτε την περιοχή. Κανείς κάτω από την πόρτα ή στη διαδρομή της, και προσοχή στα παιδιά και στα κατοικίδια.
- Ενεργοποιήστε την απασφάλιση. Τραβήξτε το κορδόνι ή γυρίστε το κλειδί και τον μοχλό, όπως δείχνει το εγχειρίδιο.
- Κινήστε την πόρτα αργά με το χέρι, κρατώντας την από τη λαβή, ποτέ από τις ενώσεις των πάνελ ή από τα ελατήρια.
- Μην την αφήνετε στη μέση της διαδρομής. Ανοίξτε τη μέχρι τέρμα ή ασφαλίστε τη με τον τρόπο που προβλέπει ο κατασκευαστής.
- Αν η πόρτα είναι ασυνήθιστα βαριά, σταματήστε. Μάλλον έχει πρόβλημα ένα ελατήριο: μην επιμένετε.
Σε μια πόρτα σε καλή κατάσταση, τα ελατήρια σηκώνουν το μεγαλύτερο μέρος του βάρους και το άνοιγμα με το χέρι θέλει λίγη δύναμη. Αν χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια, κάτι δεν πάει καλά.
Αναξιόπιστο τηλεκοντρόλ; Το εφεδρικό χειριστήριο είναι ήδη στην τσέπη σας
Το 1Control SOLO προστίθεται στον υπάρχοντα μηχανισμό και κάνει το κινητό σας το εφεδρικό χειριστήριο που έχετε πάντα μαζί σας: ελέγξτε σε λίγα δευτερόλεπτα αν η γκαραζόπορτά σας είναι συμβατή. Αγορά μία φορά, χωρίς συνδρομή.
139,00€ 119,00€ με ΦΠΑ
- 1.500+ κριτικές σε Amazon, Facebook και Trustpilot
- Ασφαλείς πληρωμές
- Εγγύηση 2 ετών
Αν δεν έχετε άλλη είσοδο στο γκαράζ
Σε μια μονοκατοικία με γκαράζ χωρίς εσωτερική πόρτα, η απασφάλιση μέσα στο γκαράζ δεν σας βοηθά αν είστε έξω. Για τον λόγο αυτό πολλοί μηχανισμοί προβλέπουν εξωτερική κλειδαριά απασφάλισης, με δικό της κλειδί, που ενεργοποιεί την απασφάλιση από έξω. Αν δεν ξέρετε αν την έχετε, ψάξτε μια μικρή κλειδαριά στη λαβή ή στο φύλλο της πόρτας.
Αν δεν υπάρχει, μην προσπαθήσετε να ανοίξετε την πόρτα με λοστό: θα καταστρέψετε την πόρτα και τον μηχανισμό. Περιμένετε να επιστρέψει το ρεύμα ή καλέστε τον τεχνικό της πόρτας. Στην πολυκατοικία, μάθετε από τον διαχειριστή πού βρίσκεται η απασφάλιση της κοινόχρηστης γκαραζόπορτας και ποιος έχει το κλειδί της, πριν τη χρειαστείτε.
Ανακλινόμενη, σπαστή ή συρόμενη: τι αλλάζει
Ανακλινόμενη
Η κλασική μονοκόμματη πόρτα που ανεβαίνει και μπαίνει κάτω από το ταβάνι. Τα ελατήρια βρίσκονται συνήθως στα πλάγια. Μετά την απασφάλιση τραβήξτε τη λαβή προς τα έξω και προς τα πάνω, με σταθερή κίνηση.
Σπαστή (sectional)
Τα οριζόντια πάνελ κυλούν σε ράγες προς το ταβάνι. Το κορδόνι απασφάλισης κρέμεται από το φορείο της ράγας του μοτέρ. Σηκώστε την πόρτα από τη λαβή και κρατήστε τα χέρια μακριά από τις ενώσεις των πάνελ, όπου μπορούν να πιαστούν τα δάχτυλα.
Ρολό, συρόμενη και ανοιγόμενη
Στις γκαραζόπορτες τύπου ρολό η απασφάλιση είναι συνήθως μια μανιβέλα ή ένα κορδόνι στο μοτέρ του άξονα: ακολουθήστε το εγχειρίδιο, γιατί το βάρος είναι μεγάλο. Στις συρόμενες και στις ανοιγόμενες αυλόπορτες το κλειδί βρίσκεται στο μοτέρ. Μετά την απασφάλιση σπρώξτε το φύλλο αργά και προσέξτε τον αέρα, που μπορεί να το παρασύρει.
Ασφάλεια: ελατήρια, βάρος και πότε σταματάτε
Η απασφάλιση είναι σχεδιασμένη για χρήση από τον ιδιοκτήτη, αλλά έχει κινδύνους που πρέπει να ξέρετε:
- Σπασμένο ελατήριο. Αν ακούσατε έναν δυνατό κρότο ή η πόρτα είναι πολύ βαριά, μην την απασφαλίσετε: χωρίς το ελατήριο, το βάρος μπορεί να την κάνει να πέσει απότομα.
- Πόρτα που δεν μένει στη θέση της. Αν ανεβαίνει ή κατεβαίνει μόνη της μετά την απασφάλιση, η ισορροπία της δεν είναι σωστή. Κλείστε την προσεκτικά και καλέστε τεχνικό.
- Ελατήρια, συρματόσχοινα και ράγες δεν ρυθμίζονται από τον χρήστη. Είναι υπό τάση και μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό.
- Πρώτα το εγχειρίδιο. Η σωστή σειρά κινήσεων αλλάζει από μηχανισμό σε μηχανισμό: αν δεν τη βρίσκετε, ρωτήστε τον εγκαταστάτη.
Αν οι διακοπές ρεύματος είναι συχνές στην περιοχή σας, ρωτήστε τον τεχνικό αν ο μηχανισμός σας δέχεται μπαταρία εφεδρείας: σε πολλά μοντέλα διατίθεται ως εξάρτημα και κρατά την πόρτα σε λειτουργία για λίγους κύκλους.
Όταν επιστρέψει το ρεύμα: επαναφορά της απασφάλισης
Το πιο συνηθισμένο λάθος μετά από ένα μπλακ άουτ είναι να μείνει ξεχασμένη η απασφάλιση. Το μοτέρ τότε γυρίζει «στο κενό» και η πόρτα αγνοεί κάθε εντολή.
- Φέρτε την πόρτα στη θέση που δείχνει το εγχειρίδιο, συνήθως κλειστή.
- Επαναφέρετε το κορδόνι, τον μοχλό ή το κλειδί στη θέση λειτουργίας.
- Κινήστε λίγο την πόρτα με το χέρι μέχρι να ακούσετε ή να νιώσετε ότι «κούμπωσε» στον μηχανισμό.
- Δώστε μια εντολή και αφήστε την πόρτα να κάνει μια πλήρη διαδρομή. Σε πολλούς μηχανισμούς η πρώτη διαδρομή είναι αργή, για να ξαναβρεί τα όριά της: είναι φυσιολογικό.
Αν μετά την επαναφορά η πόρτα σταματά στη μέση ή δεν αντιδρά, δείτε τι να ελέγξετε όταν δεν ανοίγει η γκαραζόπορτα. Αν κινείται με τον διακόπτη τοίχου αλλά όχι με το κοντρόλ, ο οδηγός για το τηλεκοντρόλ γκαραζόπορτας που δεν λειτουργεί σας δείχνει τη σειρά των ελέγχων. Κι αν ο δέκτης δεν δέχεται πια κανένα κοντρόλ, ελέγξτε τη μνήμη του δέκτη και τις αιτίες όταν το τηλεκοντρόλ δεν προγραμματίζεται.
Μετά το μπλακ άουτ: πρόσβαση από το κινητό με 1Control SOLO
Ας είμαστε ειλικρινείς: όταν λείπει το ρεύμα, το 1Control SOLO δεν ανοίγει την γκαραζόπορτα. Το SOLO λειτουργεί με δικές του μπαταρίες, αλλά στέλνει την ίδια εντολή με το κοντρόλ σας, και ένα μοτέρ χωρίς ρεύμα δεν κινείται με καμία εντολή. Στη διακοπή ρεύματος η λύση είναι η απασφάλιση.
Το SOLO βοηθά σε όλες τις υπόλοιπες μέρες. Το 1Control SOLO προστίθεται στον υπάρχοντα μηχανισμό χωρίς συνδέσεις στην πλακέτα και χωρίς καλώδια, αντιγράφει πάνω από 800 μοντέλα τηλεχειριστηρίων και ανοίγει από το κινητό μέσω κρυπτογραφημένου Bluetooth Low Energy, χωρίς internet. Αν χάσετε το κοντρόλ ή τελειώσει η μπαταρία του, το κινητό ανοίγει την πόρτα. Όποιος χρειάζεται πρόσβαση λαμβάνει δωρεάν κοινοποίηση από την εφαρμογή, με ωράρια και ανάκληση, και ως διαχειριστής βλέπετε το ιστορικό προσβάσεων.
Για άνοιγμα από απόσταση προστίθεται το 1Control LINK, γέφυρα Bluetooth ↔ Wi-Fi/Ethernet. Ελέγξτε το κοντρόλ σας στη λίστα συμβατότητας SOLO.
Συχνές ερωτήσεις
Πώς ανοίγω την γκαραζόπορτα χωρίς ρεύμα;
Με την απασφάλιση: τραβήξτε το κορδόνι του μοτέρ ή γυρίστε το κλειδί και τον μοχλό της απασφάλισης, όπως δείχνει το εγχειρίδιο. Το μοτέρ αποσυνδέεται και η πόρτα κινείται με το χέρι. Αν είναι πολύ βαριά, σταματήστε και καλέστε τεχνικό.
Πού βρίσκεται η απασφάλιση της γκαραζόπορτας;
Στις ανακλινόμενες και στις σπαστές πόρτες είναι συνήθως ένα κορδόνι που κρέμεται από τη ράγα του μοτέρ. Στις συρόμενες και στις ανοιγόμενες αυλόπορτες είναι ένα κλειδί ή ένας μοχλός πάνω στο μοτέρ. Σε γκαράζ χωρίς άλλη είσοδο μπορεί να υπάρχει εξωτερική κλειδαριά απασφάλισης.
Ανοίγει το SOLO την γκαραζόπορτα όταν κόβεται το ρεύμα;
Όχι. Το SOLO έχει δικές του μπαταρίες, αλλά στέλνει την ίδια εντολή με το κοντρόλ: χωρίς ρεύμα το μοτέρ δεν κινείται με καμία εντολή. Στη διακοπή ρεύματος η πόρτα ανοίγει μόνο με την απασφάλιση.
Τι κάνω αν η πόρτα είναι πολύ βαριά για να τη σηκώσω;
Σταματήστε και μην επιμένετε. Σε μια πόρτα σε καλή κατάσταση τα ελατήρια σηκώνουν το μεγαλύτερο μέρος του βάρους: αν η πόρτα είναι βαριά, μάλλον έχει πρόβλημα ένα ελατήριο. Είναι δουλειά για τεχνικό.
Πρέπει να επαναφέρω την απασφάλιση όταν επιστρέψει το ρεύμα;
Ναι, αλλιώς το μοτέρ γυρίζει χωρίς να κινεί την πόρτα. Επαναφέρετε το κορδόνι ή το κλειδί, κινήστε λίγο την πόρτα μέχρι να κουμπώσει και αφήστε τη να κάνει μια πλήρη διαδρομή.
Συμπέρασμα
Το χειροκίνητο άνοιγμα της γκαραζόπορτας χωρίς ρεύμα είναι απλό αν ξέρετε από πριν πού βρίσκεται η απασφάλιση και πώς λειτουργεί. Κινηθείτε αργά, μην αφήνετε την πόρτα στη μέση και σταματήστε αν είναι ασυνήθιστα βαριά. Όταν επιστρέψει το ρεύμα, επαναφέρετε την απασφάλιση. Για τις υπόλοιπες μέρες, το κινητό με το 1Control SOLO σάς γλιτώνει από το ξεχασμένο ή χαμένο κοντρόλ.