Kurz gesagt: Die Novoferm Bedienungsanleitung für Ihren Garagentorantrieb finden Sie als PDF auf novoferm.de, unter Downloads und Montageanleitungen oder direkt über die Links unten: NovoPort (erste Generation, 2004), NovoPort II (2008), NovoPort III (2012), NovoPort IV (2020) und NovoPort Speed (2024), dazu die Novomatic 403/553, 423, 563 S und 443. Das Prinzip ist bei allen gleich: eine Ziffernanzeige und drei Tasten (AUF, ZU, PROG), Menü 1 und 2 für die Handsender, Menü 3 und 4 für die Endpositionen, danach eine Kraftlernfahrt. Hier stehen die Links, die Schritte mit Quelle, die Werkseinstellung und die Diagnoseanzeige.
Die Anleitungen der neueren Generationen stammen von Novoferm tormatic in Dortmund, dem Antriebshersteller der Novoferm-Gruppe. Laut Anleitung dürfen Installation und Verkabelung nur qualifizierte Fachleute ausführen, und vor Arbeiten am Antrieb ist der Netzstecker zu ziehen. Dieser Leitfaden bleibt bei dem, was Sie über die Tasten einstellen.
Welchen NovoPort oder Novomatic haben Sie?
| Antrieb | Anleitung (Stand) | Endpositionen | Handsender-Speicher | Quittierung beim Anlernen |
|---|---|---|---|---|
| NovoPort (erste Generation) | WN 020080, 05/04 | Mechanische Endschalterbetätiger auf der Laufschiene; Menü 3 Fahrtrichtung, Menü 4 Positionieren | bis 10 Tastenkodierungen | Punktanzeige blinkt 5× |
| NovoPort II | WN 020610, 03/08 | Menü 3 obere, Menü 4 untere Endposition | bis 10 Tastenkodierungen | 5× |
| NovoPort III | WN 903001-02-6-50, 05/12 | Menü 3 und 4, Tasten hinter der weißen Abdeckung | bis 30 Handsender | 5× |
| NovoPort IV | WN 903012-01-6-50, 01-2020 | Menü 3 und 4 am separaten Steuergerät | keine Angabe | 4× |
| NovoPort Speed | WN 903013-01-6-50, 04-2024 | Menü 3 und 4 | bis 30 Tastenbefehle | 4× |
| Novomatic 403 / 553 | WN 020002, 11/02 | Menü 3 obere, Menü 4 untere Endposition | bis 10 Handsender | 5× |
| Novomatic 423 / 563 S | WN 932001 bzw. 933001, 04-2020 | Menü 3 und 4 | 423: bis 30 Codes | 4× |
| Novomatic 443 | WN 932002-01-6-50, 02-2024 | Menü 3 und 4, LED-Matrix statt Ziffern | bis 30 Tastenbefehle | Anzeige hört auf zu blinken |
Die Generation steht auf dem Typenschild; beim NovoPort IV sitzt es an der Unterseite des Antriebskopfs. Die Bedienelemente wandern mit den Generationen: Beim NovoPort III liegen sie hinter einer weißen Abdeckung am Antrieb, die mit einem Schraubendreher geöffnet wird und danach als Innendrucktaster dient; beim NovoPort IV und beim Speed gibt es ein separates Steuergerät mit Bedienklappe. Laut technischen Daten zieht der NovoPort IV mit 165 N Nennlast und maximal 550 N, für Tore bis 18 m² und 200 kg.
Novoferm Bedienungsanleitung als PDF
Novoferm sammelt die aktuellen Anleitungen unter Downloads, Montageanleitungen; ältere Stände liegen weiterhin im Download-Bereich von novoferm.de. Die direkten PDF-Links:
- NovoPort: erste Generation, WN 020080 (05/04), NovoPort II, WN 020610 (03/08), NovoPort III, WN 903001-02-6-50 (05/12), NovoPort IV, WN 903012-01-6-50 (01-2020) und NovoPort Speed, WN 903013-01-6-50 (04-2024).
- Novomatic: 403 und 553, WN 020002 (11/02), 423 (04-2020), 563 S (04-2020) und 443 (02-2024).
Die älteren Anleitungen sind mehrsprachig mit deutschem Teil vorn, und die Tastensymbole stehen oft nur im Bildteil. Kopien auf Anleitungsportalen oder bei Händlern sind nicht immer der neueste Stand; maßgeblich ist die Datei von novoferm.de.
Novoferm Garagentor einstellen: Endpositionen und Kraftlernfahrt
Die Grundregel steht in allen neueren Anleitungen: Die PROG-Taste ruft das Menü auf, die Ziffer zeigt den Menüschritt; nach etwa 2 Sekunden blinkt sie, und AUF und ZU verändern den Wert. PROG speichert und springt zum nächsten Schritt; so oft PROG drücken, bis wieder 0 erscheint oder die Anzeige erlischt, beendet das Menü. Außerhalb des Menüs gibt die AUF-Taste einen Startimpuls. Die Endpositionen stellen Sie beim NovoPort IV so ein (Kapitel 4.9.5):
- Die PROG-Taste etwa 3 Sekunden halten, die Anzeige zeigt 3.
- Die AUF-Taste drücken und prüfen, ob das Tor wirklich aufwärts fährt. Fährt es falsch herum, PROG etwa 5 Sekunden halten, bis ein Lauflicht die Drehrichtungsumkehr anzeigt.
- AUF gedrückt halten, bis die gewünschte Endposition Auf erreicht ist, mit ZU korrigieren, dann PROG drücken. Die Anzeige springt auf 4.
- Sobald die 4 blinkt, ZU gedrückt halten bis zur gewünschten Endposition Zu, mit AUF korrigieren, dann PROG. Die Anzeige zeigt 0.
Die Endposition Auf muss laut Anleitung mindestens 5 cm vom Zahnriemenprofilanschlag entfernt bleiben. Direkt danach folgt die Kraftlernfahrt, die immer aus der Endposition Zu beginnt: AUF drücken, das Tor fährt ganz auf; noch einmal AUF drücken, es fährt ganz zu. Nach etwa 2 Sekunden erlischt die 0. Während dieser Fahrten ist die Kraftbegrenzung ausgeschaltet, das Tor stoppt also nicht an einem Hindernis. Halten Sie Abstand und unterbrechen Sie den Vorgang nicht. Bleibt die 0 stehen, war der Druck in einer Endposition zu hoch; stellen Sie die Endpositionen neu ein.
Beim NovoPort III ist der Ablauf derselbe; wurden dort die Federn am Tor verändert, starten Sie die Kraftlernfahrt neu, indem Sie in Menüschritt 5 PROG 3 Sekunden halten, bis die 0 erscheint. Beim NovoPort der ersten Generation werden die Endlagen dagegen mechanisch gesetzt: Endschalterbetätiger auf die Laufschiene setzen, in die Führung am Motorkopf schieben, Abschaltposition prüfen und die Schraube vorsichtig anziehen. Die Kraftbegrenzung für Auf- und Zufahrt (Menü 5 und 6, ab Werk Wert 4) sollten Sie nicht nach Gefühl erhöhen: Eine zu hoch eingestellte Kraft kann laut Anleitung Personen verletzen.
Handsender: kurz zum Anlernen und Löschen
Angelernt wird über Menü 1 (Start) und Menü 2 (Licht): PROG kurz drücken, bei blinkender 1 die Handsendertaste halten, bis die Punktanzeige zur Quittierung blinkt, je nach Generation 4× oder 5×. Beim NovoPort Speed und beim Novomatic 443 kommen die Menüs L (Lüften), P (Teilöffnung), n (AUF) und u (ZU) dazu. Gelöscht werden immer alle Handsender auf einmal: Netzstecker ziehen, PROG drücken und halten und den Netzstecker wieder einstecken, während PROG gehalten bleibt. Alles Weitere, von den Sendergenerationen bis zu Tormatic-Sendern, steht in Novoferm Handsender anlernen.
Werkseinstellungen wiederherstellen
Beim NovoPort IV und beim NovoPort Speed drücken Sie die Tasten AUF und ZU gleichzeitig und halten sie etwa 3 Sekunden, während Sie den Netzstecker ziehen und wieder einstecken. Beim NovoPort III heißt es: AUF und ZU gleichzeitig drücken, Netzstecker einstecken und die Tasten etwa 3 Sekunden halten; dann ist der Auslieferungszustand hergestellt. Danach richten Sie die Endpositionen neu ein und lernen die Kräfte. Ein kleiner Bonus des NovoPort IV: Halten Sie ZU am Steuergerät 3 Sekunden, zeigt die Anzeige Ziffer für Ziffer die Zahl der bisherigen Torfahrten.
Entriegeln bei Stromausfall
Alle NovoPort haben eine Schnellentriegelung: Ein Zug an der Zugglocke entriegelt den Antrieb dauerhaft, und die Anzeige zeigt eine 8. Nun lässt sich das Tor von Hand bewegen. Zum Verriegeln drücken Sie den Hebel am Motorkopf nach unten; er rastet an jeder beliebigen Stelle wieder ein. Die Zugglocke darf höchstens 1,80 m über dem Boden hängen. Die Anleitung warnt: Beim Entriegeln kann sich das Tor unkontrolliert bewegen, wenn es nicht mehr richtig ausbalanciert ist oder die Federn nachlassen. Muss das Tor länger von Hand bedient werden, sollten die bei der Montage entfernten Verriegelungselemente wieder montiert werden, damit es geschlossen verriegelt.
Diagnoseanzeige und Fehlersuche
Die Ziffer im Display verrät beim NovoPort IV (Kapitel 7), wo es hakt:
| Anzeige | Bedeutung | Abhilfe laut Anleitung |
|---|---|---|
| 0 bleibt stehen | Kraftlernfahrt nicht abgeschlossen | Endpositionen neu einstellen, Kraftlernfahrt wiederholen |
| 1 | Unterbrechung an STOPP-A, etwa Schlupftür | Sicherheitseinrichtung prüfen |
| 2 | Unterbrechung an STOPP-B, etwa Lichtschranke | Lichtschranke prüfen |
| 3, 5, 7 | Tor-Einstellung oder Lernfahrt fehlerhaft, Wegstrecke zu lang | Menü 3 und 4 wiederholen, nicht zu fest in die Endlagen fahren |
| 4 | Dauersignal am Starteingang, etwa klemmender Taster | Taster prüfen |
| 8 | Antrieb entriegelt oder Schlupftürkontakt betätigt | Motorkopf einrasten, Schlupftür prüfen |
| 9, A, E | Selbsttest-Fehler, Systemfehler, Motorstillstand | Spannung kurz trennen; bei A und E Fachbetrieb |
| u | Urlaubssperre aktiv, Tor öffnet nicht | Schiebeschalter an SafeControl bzw. Signal 112 zurückstellen |
Reagiert das Tor nicht auf den Handsender, wohl aber auf einen Wandtaster, nennt die Fehlersuche drei Ursachen: Batterie im Handsender leer, Antenne nicht eingesteckt oder schlecht ausgerichtet, oder der Handsender ist gar nicht programmiert. Eine zu geringe Reichweite kann außerdem an bauseitiger Abschirmung liegen; dann hilft laut Anleitung eine externe Antenne. Läuft der Motor, ohne dass sich das Tor bewegt, ist der Antrieb entriegelt. Mehr zu streikenden Sendern: Handsender funktioniert nicht.
Welche Novoferm-Handsender lassen sich kopieren?
Laut 1Control-Kompatibilitäts-Check sind diese 433-MHz-Sender mit WHY und SOLO kopierbar: Novotron 502 MAX 43-2 und 504 MAX 43-4, Mini-Novotron 302, 402, 502 und 504, Micro-Novotron 312 und 512, MCHS, MNHS, Novotron 202 MB, HS 43-1E und M512. Nicht kopierbar sind derzeit die als Novoline 502, 503, 504, 522 Premium und 524 Premium geführten Sender; dasselbe gilt für Antriebe mit 868-MHz-Funkmodul, für die der Check kein Novoferm-Modell nennt. Für sie ist SOLO KIT der Weg, das per Kabel am Impulseingang des Antriebs angeschlossen wird und keine Kopie braucht. Die Quarz-Sender S41, MS41 und FHS10 (40,685 MHz) sowie M512-1 und M512-2 (26,985 MHz) kopiert 1Control QZERO.
Ersatz-Handsender oder Handy
1Control WHY ist ein Ersatz-Handsender mit vier Tasten, der Ihren vorhandenen Sender kopiert, Festcode wie Rolling Code. Bei Rolling-Code-Sendern wie dem Mini-Novotron 502 geben Sie WHY danach am Antrieb frei, über Menü 1 wie einen Original-Sender; bei Festcode-Sendern wie dem Mini-Novotron 402 entfällt dieser Schritt. Die Originale bleiben aktiv; Voraussetzung ist ein funktionierender Original-Handsender. Ihr Modell prüfen Sie in der WHY-Kompatibilitätsliste.
Brauchen Sie einen weiteren Novoferm-Handsender?
Sehen Sie nach, welche Novoferm-Modelle sich auf 1Control WHY kopieren lassen: Steht Ihrer auf der Liste, kopieren Sie ihn selbst vom funktionierenden Handsender. Die Originale funktionieren weiter. Einmaliger Kauf ohne Abo.
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1Control SOLO öffnet das Garagentor per Smartphone-App über Bluetooth. Es wird in Tornähe befestigt, kopiert einmalig das Signal Ihres Novoferm-Senders und kommt ohne Kabel zum Motor aus; bei Rolling-Code-Sendern führt die App Sie zum Schluss an den Antrieb, um SOLO über Menü 1 freizugeben. Weitere Nutzer bekommen den Zugang kostenlos per Telefonnummer, mit dem Zusatzgerät LINK geht es auch aus der Ferne. Mehr in Garagentor mit dem Handy öffnen und Fernbedienung aufs Handy kopieren.
Häufige Fragen
Wo finde ich die Anleitung für mein Novoferm Garagentor?
Auf novoferm.de unter Downloads und Montageanleitungen; ältere Stände liegen weiterhin im Download-Bereich. Für den NovoPort gibt es Anleitungen der ersten Generation (WN 020080, 05/04), für NovoPort II (03/08), III (05/12), IV (01-2020) und NovoPort Speed (04-2024), dazu für die Novomatic 403/553, 423, 563 S und 443. Die Generation steht auf dem Typenschild des Antriebs.
Wie stelle ich das Garagentor Novoferm ein?
Über die Endpositionen in Menü 3 und 4: PROG etwa 3 Sekunden halten, bis 3 erscheint, mit AUF die Endposition Auf anfahren und mit PROG speichern, dann bei blinkender 4 mit ZU die Endposition Zu anfahren und speichern. Danach folgt die Kraftlernfahrt aus der Endposition Zu: zweimal AUF drücken, das Tor fährt ganz auf und ganz zu, bis die 0 erlischt. Beim ersten NovoPort werden die Endlagen mechanisch mit Endschalterbetätigern gesetzt.
Wie kann ich NovoPort anlernen?
Der Antrieb lernt Weg und Kräfte über Menü 3 und 4 und die anschließende Kraftlernfahrt; während dieser Fahrten ist die Kraftbegrenzung aus, also Abstand halten. Einen Handsender lernen Sie über Menü 1 an: PROG kurz drücken, bei blinkender 1 die Handsendertaste halten, bis die Punktanzeige zur Quittierung blinkt, beim NovoPort IV viermal, bei älteren Generationen fünfmal.
Was kann ich tun, wenn mein Novoferm Handsender nicht mehr reagiert?
Reagiert das Tor auf den Wandtaster, aber nicht auf den Handsender, nennt die Novoferm-Fehlersuche drei Ursachen: leere Batterie im Handsender, nicht eingesteckte oder schlecht ausgerichtete Antenne oder ein nicht programmierter Handsender. Zeigt das Display ein u, ist die Urlaubssperre aktiv; eine 8 bedeutet, dass der Antrieb entriegelt ist. Bei geringer Reichweite hilft laut Anleitung eine externe Antenne.
Fazit
Die Novoferm Bedienungsanleitung für NovoPort und Novomatic gibt es für jede Generation als PDF auf novoferm.de, und die Bedienung folgt überall demselben Muster: PROG für das Menü, 3 und 4 für die Endpositionen, dann die Kraftlernfahrt, 1 und 2 für die Handsender. Die Ziffer im Display sagt, wo es hakt, und AUF plus ZU beim Einstecken stellt den Auslieferungszustand her. Für weitere Sender kopieren Sie den vorhandenen: auf 1Control WHY oder mit 1Control SOLO aufs Smartphone.
