In breve: il manuale del FAAC C720 e del C721 è fatto di due documenti: quello del motoriduttore (C720-C721, documento 732568), per posa, finecorsa e sblocco, e quello della scheda elettronica E721 che equipaggia entrambi i motori (documento 532014), per la programmazione, il SETUP, i telecomandi e i codici di errore. I due modelli muovono un cancello scorrevole a pignone e cremagliera: il C720 un'anta fino a 400 kg, il C721 fino a 800 kg.
Per i telecomandi FAAC in sé (XT2, XT4, TML, DL) leggi come programmare il telecomando FAAC; il metodo che vale per tutte le marche è nella guida come programmare il telecomando del cancello. Se il tuo scorrevole FAAC è un 740 o un 741 a 230 V con scheda 740D, ti serve invece il manuale FAAC 740 e 741; per un 746 o un 844 con scheda 780D, il manuale FAAC 780D.
C720 o C721: quale hai?
| Voce | C720 | C721 |
|---|---|---|
| Cancello | Scorrevole, anta fino a 400 kg | Scorrevole, anta fino a 800 kg |
| Alimentazione | 230 V, trasformatore integrato, motore in bassa tensione a 24 V | Uguale, trasformatore più grande |
| Potenza e spinta | 170 W, 320 N sul pignone | 290 W, 530 N sul pignone |
| Centrale | Scheda E721 integrata: display, tasti F, −, + e SETUP | Uguale |
| Finecorsa | Due magneti sulla cremagliera, sensore sulla scheda | Uguale |
| Telecomando | FAAC SLH, DS o LC/RC, sul decoder OMNIDEC | Uguale |
| Frequenza | 433 o 868 MHz, secondo il modulo XF innestato | Uguale |
FAAC precisa che i due operatori differiscono per il motore e il trasformatore, più grande sul C721, per il materiale del pignone e per il colore della leva di sblocco; salvo indicazione contraria il manuale vale per entrambi. Il motoriduttore è irreversibile: da fermo blocca il cancello senza elettroserratura.
Il manuale FAAC C720 e C721 in PDF: i link ufficiali
Sul sito di FAAC Italia la scheda prodotto C720 ha una sezione Download con i «Manuali FAAC C720 - C721», che rimanda al portale Assistenza Tecnica FAAC. I PDF ufficiali scaricabili direttamente sono questi:
- manuale del motoriduttore C720-C721: documento 732568, revisione F, pubblicato da FAAC France in francese (installazione, finecorsa, sblocco, guida per l'utente);
- manuale della scheda E721: documento 532014, revisione E, in francese (programmazione, SETUP, radiocomandi, errori); lo stesso documento in inglese, dal sito di FAAC UK;
- gli altri manuali FAAC, compresi quelli dei telecomandi e dei moduli radio, sono ordinati per famiglia nella documentazione tecnica di FAAC Online.
Sono manuali per l'installatore: FAAC chiede di togliere l'alimentazione prima di qualsiasi intervento sulla scheda e riserva cablaggio, riparazioni e regolazione della forza di spinta a personale qualificato. Qui trovi le operazioni da proprietario; per i 230 V chiama un installatore.
Programmare il FAAC C720: la scheda E721
La scheda E721 è fissata nel motore, sotto un coperchio trasparente che porta i tasti: F, − e + per i menu, SETUP per l'apprendimento. Normalmente il display mostra lo stato del cancello: 00 chiuso, 01 aperto, 04 in pausa, 05 in apertura, 06 in chiusura, e «--» quando il motore è sbloccato.
I due livelli di programmazione
Premendo F si entra nel 1° livello: con F premuto il display mostra il nome della funzione, rilasciandolo il suo valore, che si cambia con + e −. Qui ci sono la logica di funzionamento (LO: automatica, semiautomatica, passo passo, uomo presente…), i tempi di pausa (PA per l'apertura totale, Pb per la parziale), la forza del motore (FO, da 01 a 50), le velocità di apertura e chiusura, i rallentamenti e la configurazione Master/Slave, che fa lavorare insieme due motori su due ante contrapposte. F e + insieme aprono il 2° livello, dedicato soprattutto a sicurezze e ingressi: regolazioni da installatore.
F e − insieme escono dalla programmazione da qualsiasi punto. Attenzione: i valori modificati hanno effetto subito, ma vengono memorizzati solo al ritorno alla visualizzazione dello stato; se manca la corrente prima, vanno persi. FAAC consiglia un nuovo SETUP dopo ogni modifica di forza o velocità.
Il SETUP: imparare la corsa
Alla prima accensione, o quando la scheda lo richiede, «S0» lampeggia insieme al LED SETUP. La procedura del manuale:
- Porta il cancello a metà corsa (motore sbloccato, poi ribloccato) e controlla che i LED di finecorsa FCA e FCC siano accesi; altrimenti la scheda mostrerà l'errore 12.
- Tieni premuto SETUP finché il cancello parte in rallentamento: si ferma sul primo magnete che incontra e lo memorizza come fermo di apertura o di chiusura; lampeggia «S1».
- Riparte da solo nell'altro senso fino al secondo magnete; lampeggia «S3».
- La scheda si porta nello stato chiuso (00) o aperto (01); nel secondo caso un impulso OPEN richiude il cancello.
Prima di lanciare il SETUP il manuale chiede di verificare la polarità dei magneti di finecorsa: l'errore 10 segnala due finecorsa con la stessa polarità.
Posizionare i magneti di finecorsa
Il C720 e il C721 si fermano su due magneti polarizzati fissati in cima alla cremagliera, letti da un sensore sulla scheda: il magnete con il cerchio comanda l'arresto in apertura, quello con il quadrato l'arresto in chiusura. Bisogna lasciare circa 40 mm prima dei fermi meccanici del cancello. Con il motore sbloccato e la scheda alimentata, porta il cancello in apertura a 40 mm dal fermo, fai scorrere il magnete tondo verso il motore finché il LED FCA si spegne e fissalo; ripeti in chiusura con il magnete quadrato e il LED FCC. Se per vedere i LED bisogna togliere il coperchio del motore, lascia fare all'installatore.
Tornare alle impostazioni di fabbrica
La E721 non ha una combinazione di tasti dedicata: il manuale spiega che i valori di default si ricaricano dal primo parametro del 1° livello, dF. Premi F: se rilasciando il tasto il display mostra «CU», la configurazione è stata modificata; premi + per selezionare il valore di default 1, poi esci dalla programmazione con F e − per memorizzarlo. Rifai quindi un SETUP. I telecomandi hanno una loro procedura di cancellazione, più sotto.
Programmare un telecomando sul C720 e sul C721
Il decoder OMNIDEC della scheda accetta tre famiglie di telecomandi FAAC, che possono convivere: DS a dip-switch, SLH a codice variabile e LC/RC, questi ultimi solo con un modulo a 433 MHz. Serve un modulo ricevente XF433 o XF868 innestato, della stessa frequenza del telecomando; la memoria tiene 256 codici. Il tasto + memorizza sull'apertura totale (OPEN A), il tasto − sull'apertura parziale (OPEN B). Per un SLH (XT2, XT4, TML, DL):
- Sul telecomando master premi insieme P1 e P2: il suo LED lampeggia. Rilascia.
- Sulla scheda tieni premuto + (o −) e premi SETUP: il LED RADIO1 (o RADIO2) lampeggia lentamente per 5 secondi. Rilascia.
- In quei 5 secondi, mentre il LED del telecomando lampeggia ancora, tieni premuto il tasto voluto: il LED del telecomando diventa fisso, quello della scheda si accende per 2 secondi e si spegne.
- Rilascia, poi premi due volte di seguito il tasto memorizzato: il cancello si apre. Controlla che nessuno sia sul suo percorso.
I telecomandi successivi ricevono il codice senza toccare la scheda: sul telecomando già memorizzato P1 e P2 insieme, poi tasto memorizzato tenuto premuto, LED fisso; si accosta il nuovo, frontalmente, e si tiene premuto il suo tasto fino al doppio lampeggio del LED. Per un DS si ricopia la combinazione dei 12 dip-switch, poi + o − con SETUP e, entro 5 secondi, il tasto del telecomando. Per un LC/RC stessa sequenza sulla scheda; i successivi si possono aggiungere anche a distanza, da un telecomando già memorizzato.
Cancellare tutti i telecomandi
Tieni premuti insieme + e −, premi per un secondo SETUP e continua a tenere + e − per 10 secondi: i LED RADIO1 e RADIO2 lampeggiano veloci, poi restano fissi per 2 secondi e si spengono. La cancellazione è definitiva e vale per entrambi i canali, OPEN A e OPEN B. Se la scheda rifiuta un telecomando nuovo, pensa anche alla memoria piena: leggi memoria della ricevente del cancello piena.
Sbloccare il FAAC C720 e il C721
La guida per l'utente, in fondo al manuale del motore, descrive la manovra a mano, per esempio quando manca la corrente e non ci sono batterie:
- Gira lo sblocco in senso orario: la leva si stacca leggermente dal corpo del motore.
- Abbassa completamente la leva, fino al fermo.
- Muovi il cancello a mano.
Abbassando la leva si arretra il blocco del motore e si aziona un microinterruttore di sicurezza che mette la scheda in STOP: il display mostra «--». Per tornare al funzionamento normale togli corrente, come chiede la guida, alza completamente la leva fino al fermo e poi gira lo sblocco in senso antiorario. Non dare comandi prima di aver ribloccato: FAAC lo chiede per non affaticare il motore.
Leggere i LED e i codici di errore
A riposo, con il cancello chiuso, i LED degli ingressi di sicurezza (STOP, fotocellule FSW OP e FSW CL) sono accesi e quelli dei comandi (OPEN A, OPEN B) spenti: un LED di sicurezza spento indica il dispositivo impegnato, per esempio una fotocellula coperta o disallineata. Il LED POWER è fisso con la rete e lampeggia a batteria. Il LED ERROR lampeggia per un allarme, che non impedisce il funzionamento, e resta fisso per un errore, che blocca il cancello; + e − insieme mostrano il numero. Fra gli errori del manuale:
- 03: motore guasto; 06: blocco del motore rimasto chiuso;
- 07: cancello troppo pesante o forti attriti;
- 08: errore di un accessorio BUS-2EASY, per esempio due coppie di fotocellule con lo stesso indirizzo;
- 10: due finecorsa con la stessa polarità; 12: finecorsa impegnato all'inizio del SETUP; 15: time-out esaurito;
- 97 e 98: errore di configurazione, rilevato C720 o C721; bisogna ripetere l'impostazione.
Se è il telecomando a non rispondere mentre la scheda non segnala nulla, leggi telecomando del cancello che non funziona.
I telecomandi FAAC: quali si copiano
La scheda E721 memorizza i telecomandi SLH, DS e LC/RC. Fra questi, nel catalogo 1Control SOLO copia XT2 e XT4 433 SLH (anche LR e Black), XT2 e XT4 868 SLH (anche LR), T433 e T868 SLH, TML2 e TML4 433 SLH, DL 2 e DL 4 868 SLH, XT4 433 RC e TM1 868 DS. Su WHY sono in lista le famiglie SLH e l'XT4 433 RC; per gli altri decide il checker. Non si copia l'XT FDS: in quel caso SOLO KIT si collega alla scheda via cavo.
Copiare il telecomando FAAC su 1Control WHY, o aprire con SOLO
1Control WHY: una copia del telecomando FAAC
1Control WHY è un radiocomando universale a 4 tasti che copia il tuo, senza app. Per un FAAC SLH la copia parte da un master, come per un originale, e si fa con la procedura FAAC dei manuali WHY. Gli originali continuano a funzionare e la pila di WHY si cambia senza perdere la copia. Controlla la sigla nel checker WHY e QZERO.
Ti serve un altro telecomando FAAC?
Guarda quali modelli FAAC si copiano su 1Control WHY: se il tuo è in lista lo duplichi da solo, partendo dal telecomando che funziona. Gli originali continuano a funzionare. Una tantum e senza canoni.
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1Control SOLO: aprire il cancello FAAC con lo smartphone
1Control SOLO copia una volta il telecomando FAAC (è compatibile con oltre 800 modelli, a codice fisso e rolling code) e da lì in poi il cancello scorrevole si apre dall'app 1Control via Bluetooth, senza cablare la scheda E721. Ogni familiare riceve gratuitamente l'accesso dal suo numero di telefono, e lo revochi quando vuoi; con LINK, collegato al Wi-Fi a 2,4 GHz o via Ethernet, apri anche da remoto e con la voce. Il passo per passo è in duplicare il telecomando del cancello con lo smartphone, i modelli verificati nella pagina di compatibilità FAAC.
Domande frequenti
Dove trovo il manuale di programmazione del FAAC C720?
La programmazione è nel manuale della scheda elettronica E721 (documento 532014, revisione E), che FAAC France pubblica su FAAC Online insieme a quello del motoriduttore C720-C721 (documento 732568, revisione F). Contiene i due livelli di programmazione, il SETUP della corsa, la memorizzazione dei telecomandi e l'elenco di allarmi ed errori. Sul sito FAAC Italia i manuali sono nel portale Assistenza Tecnica.
Come si programma il telecomando sul FAAC C720 con scheda E721?
Per un telecomando SLH: premi insieme P1 e P2 del master, poi sulla scheda E721 tieni premuto + e premi SETUP. Entro 5 secondi tieni premuto il tasto voluto del telecomando finché il LED RADIO1 si accende per 2 secondi, poi premi due volte quel tasto: il cancello si apre. Il modulo radio XF deve avere la stessa frequenza del telecomando.
Come si resetta il motore del cancello FAAC C720?
Sulla scheda E721 le impostazioni di fabbrica si ricaricano dal primo parametro del 1° livello, dF: premi F, seleziona il valore 1 con +, poi esci dalla programmazione con F e − per memorizzarlo. Rifai quindi un SETUP. I telecomandi si cancellano a parte: + e − tenuti premuti, SETUP per un secondo, poi + e − ancora per 10 secondi.
Che differenza c'è tra FAAC C720 e C721?
Il C721 è la versione più robusta: muove ante fino a 800 kg contro i 400 kg del C720, ha un motore e un trasformatore più grandi, un pignone di materiale diverso e una leva di sblocco di altro colore. Scheda E721, programmazione, telecomandi e sblocco sono gli stessi.
In sintesi
Per un FAAC C720 o C721 bastano due manuali: quello del motoriduttore per posa, finecorsa e sblocco, quello della scheda E721 per programmazione, SETUP, telecomandi ed errori. Il C721 regge ante fino a 800 kg, il resto è identico. Cablaggio, forza e sicurezze restano all'installatore. Per un telecomando in più c'è 1Control WHY; per aprire dal telefono, senza toccare la scheda, 1Control SOLO.
